隧道防火涂料施工有哪些新工艺
在隧道涂刷防火材料前要准备好的砂浆搅拌机、喷涂设备及清洗用具和运输工具等。
基层处理先将隧道表面的浮尘、油污等清洗干净同时洒水润湿,有不平整的地方要进行修补。
隧道防火涂料是在饰面型防火涂料基础上结合自身要求发展起来的,因而原料的研究及选用可参考饰面型防火涂料。隧道防火涂料作为特种涂料,除了应具有普通涂料的装饰作用和对电缆基材提供物理保护外,还需要具有阻燃耐火的特殊功能,这就要求它们在一定温度下能发泡形成防火隔热层。因此对其基料有一个特殊要求,要求基料能与整个涂料体系协和,使涂料既有良好的机械理化机能,又能在受火时形成较好的泡沫隔热层,为了达到一定的阻燃耐火时间,要求发泡层在高温下也不脱落。
公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其的防水性能,防霉变性能和防火性能。
隧道无机阻燃瓷化涂料施工工艺
(1)基础处理:旧涂料铲除、局部修复。
(2)基层防水处理:对隧道内壁二衬混泥土表面作轻微打磨处理,去除表面残留物并进行除尘处理;涂刷渗透型纳米防水抗碱涂料,通过渗透在混泥土表层(2-3mm)生成硅酸钙,在空隙处生成玻璃种,增强混泥土表层的强度和致密性,阻止混泥土渗水。
(3)基层抗伸拉处理:为了防止混泥土微开裂对瓷面的影响,批刮带纤维丝隧道腻子,增强柔韧性和抗拉力。
(4)对批刮腻子材料面层抛光至镜面效果。
(5)辊涂抗碱封闭材料:辊涂抗碱封闭底漆一遍,十字交叉法滚涂,不流挂不漏涂。
(6)分割腰线:根据设计要求分割腰线,宽度在40cm左右。
(7)喷涂无机阻燃瓷化涂料:辊涂或喷涂有色无机阻燃瓷化涂料A组分一遍,做到不流挂,不漏涂,漆膜饱满。等涂膜干燥后喷涂一遍无机阻燃瓷化涂B组分。
(8)腰线施工与上相同。
隧道防火涂料施工注意事项
1、搅拌时料浆太干可适当增大水灰比。以适宜施工为准;
2、在搅拌、喷涂、涂抹过程中,散落、反弹的料浆可及时收回利用;被污染的和超过2h 的不能再用;
3、涂料包装袋一经打开应立即使用,若涂料已经受潮出现结块的情况将不能继续使用;
4、施工工艺可根据涂层的设计厚度和施工条件进行适当调整。
隧道瓷化涂料是一种全新的集防护和美化为一体的功能性基材表面材料。该材料主要成膜材料为水溶性聚乙烯醇、单组份农业生产体系硅改性丙烯酸树脂,通过添加色彩调整剂、塑化剂、硬化剂、特种填充料及其他功能性。
一种水性环保水性有机硅改性聚氨酯体系高分子瓷化涂料。
对基层的保护能力强,的抗自然老化能力。
表面光泽高、硬度高、致密性好、易清洗、耐化学溶剂性能、抗盐水腐蚀性好,防霉菌,耐污渍。
对光具有较强反射能力。防水性能抗紫外性能好,能够满足外墙涂料性能要求。
水性瓷化封闭剂:
水性瓷化封闭剂是一种水性有机无机杂化涂料,纳米级粒径材料能够深入基材内部,与基材良好结合,不会出现层间剥离问题,漆膜经过高分子交联反应后,漆膜致密,能够有效阻挡基层混凝土盐分析出。
水性瓷化面漆:
水性瓷化面漆是一种水性有机硅改性聚氨酯材料,漆膜亮度高,硬度可以达到铅笔硬度H级,易清洗,耐候性,耐水168小时,耐盐雾600小时以上,耐擦洗30000次以上。