福建隧道防火涂料施工团队

基层施工

（1 ）水和涂料以（ 0.70 ～ 0.75 ）： 1 的比例混合，用搅拌机搅拌 20min （一定要确保搅拌时间，涂料要随拌随用），成稠浆状；

（2 ）用少量的浆料做间距为 2.5m 的横条状厚度标志，作为喷涂施工的参照物；

（3 ）用喷涂机从隧道的腰部向顶部（从下而上）进行喷涂，每次喷涂厚度 3 ～ 8 ㎜；

（4 ）待次喷涂基本干透后，继续喷涂第二次，如此循环，直至喷涂到设计厚度；

（5 ）因喷涂表面不够光滑，所以在后一次喷涂后，要立即用料浆进行手工补填找平、修整，使涂层表面平整光滑，并确保涂层达到设计厚度；

（6 ）基层完工后，要求涂层表面平整、光滑、洁净。

涂刷隧道防火涂料的过程包括施工准备、施工步骤和验收等。该涂料的施工通常采用分层间隔性施工工艺，即分基层和表层施工。该涂料主要适用于高层建筑、公路隧道、铁路隧道的防火材料。

，我们注意隧道防火涂料是否是合格产品。合理检查隧道防火涂料相关产品报告，检查防火涂料的粘结强度是否符合要求，是隧道防火涂料合格的重要前提。 二是施工前应注意无渗水的混凝土表面。做好防水准备工作，处理好混凝土表面灰尘、土壤、油污等，防止因防火涂料脱落、开裂等病理现象造成的灰尘、土壤等。 三、检查混凝土表面的含水量。太潮湿很容易导致它脱落。

隧道防火涂料主要由粘接剂、耐火填料、发泡材料和助剂四种材料组成，不但具有良好的机械化机能、耐伸缩变化的机能，同时还有的防水和防霉性。

应用范围:主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。公路隧道一般在山区， 隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源，隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定，火灾荷载不确定，这些决定洞内涂装_工程既要考虑其良好的装饰性，又要考虑其的防水性能，防霉变性能和防火性能。BF隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺，分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时，环境温度不得低于4°C。

隧道防火涂料以无机防火保温数据为主要成分，施工在公路隧道、铁路隧道、建筑地板混凝土外观上。其涂层密度小，导热性低，有效地提高了混凝土结构的耐火性。为隧道提供可靠的防火维护。同时，其涂层密度小，多孔，施工在陡峭的道路上。