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获悉，河钢乐亭钢铁基地项目是唐山钢铁产业沿海布局和产业升级的主要项目，目前已开工，今年下半年将陆续投产。该基地采用130余项行业工艺及节能环保新技术，以汽车、机械、交通、制造用优特钢为主，产品结构和档次大幅度优化提升。唐山市开启钢企整合搬迁的主要考虑还是环保因素。郎文昌称，唐山市区及周边25公里范围内的钢铁、焦化等重污染企业，对市中心区污染物贡献率达70%城市环境容量几近饱和。不仅如此，京津冀及周边地区钢铁、水泥等产能就远超环境承载能力，大气污染物排放量是全国平均的4倍左右。产业集中度低，企业数量多、小而散的问题比较严重，对环境污染较大。

4月22日，河北省委书记王东峰表示，要紧盯钢铁、煤炭等过剩产能年度压减目标，强化兼并重组，推动环首都和生态敏感区钢铁产能有序退出，解决一些城市钢铁围城问题，加快钢铁产业向沿海临港地区适度集聚。事实上，钢厂搬迁成本及其影响，需慎重考虑。一些城市把钢厂搬迁作为缓解城市环保压力的重要途径，其实也加剧了企业负担及倒闭风险。比如，此前重庆钢铁搬迁就给企业带来重负。

周竹平向介绍，重庆钢铁搬迁后，债务负担加重，重庆市做了很多努力，重钢终没有起色。当决定破产重整后，重钢和重庆市访遍了国内很多钢企，包括国企、民企，来尽调的比较多，但沧州市冠博钢管有限公司终都不敢接手。其中很重要原因就是难以设计出合理方案。告诉记者，未来1-2年中国钢铁行业将进入发展前调整期。一方面要提高产业集中度，重构营销关系、企业与金融机构的关系；另一方面，要利用好资本市场，把企业做强做大。

钢厂是否搬迁应经过科学论证，综合考虑环保、经济等各方面因素，确实不适于继续在城市内经营的钢企，应整体退出处理，并对企业和职工给予足额补偿。退城企业一般不应在本地周边新建钢铁项目，要按市场化资源配置原则，自主选择性退出或在产能不足地建新厂等。吕桂新介绍，目前国内钢铁产能结构和服务质量存在短板，差异化产品较少。钢铁沿海基地布局过热，湛江、防城港等重大沿海钢铁基地项目建成投产后，河北、江苏等地仍在规划沿海布局。认为，华南、西南一些钢铁产能相对不足的地区在吸引产能入驻的同时，也不可忽视自身要素禀赋而盲目求大。业界人士认为。>



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