广州STC韧性混凝土效果怎么样

STC韧性混凝土

一、韧性混凝凝土概述

韧性混凝土（super toughness concrete），是由水泥、矿物掺合料、细集料、钢纤维和减水剂等材料或由上述材料制成的干混料先加水拌合，再经凝结硬化形成一种具有高抗弯强度、高韧性、高耐久性的水泥基复合材料，简称“STC”。

钢结构桥梁日益成为主流桥梁建造方式，但是，传统铺装钢桥面在超载重车的高频率碾压下，钢桥面中的面板与纵肋、横隔板间易出现疲劳开裂，使得钢桥面板的局部刚度不足，导致桥面铺装极易损坏，不得不反复进行维修。

钢-STC轻型组合桥面结构的原理是利用韧性混凝土（STC）的抗弯拉强度、高耐久性等特点，采用剪力钉与钢面板连接、密集布筋、混合料摊铺、高温蒸养等方式为手段，提高了桥面结构层的刚度及抗拉强度，解决钢桥面结构疲劳破坏及桥面铺装极易损坏等世界性质量通病和施工难题。

与传统正交异性钢桥面相比，钢-STC轻型组合桥面结构的局部刚度显著提高，大幅度降低了正交异性钢桥面各构造细节处的活载应力，基本消除了疲劳开裂的风险。与常规沥青混凝土铺装相比，钢-STC轻型组合桥面结构的使用寿命更长，在全寿命周期内具有更好的社会经济效益。其优点如下：

1、组合结构大幅度提高了桥面刚度，从而有效改善沥青面层受力状态；

2、STC层为水泥基材料，温度稳定性好，改善了沥青面层工作条件，大幅降低了粘结层失效、车辙、推移等破坏风险；

3、减小了钢面板和加劲肋在轮载下的应力，大幅提高了钢桥面的抗疲劳寿命；

4、韧性混凝土（STC）层的高密实性，使钢桥面处于更好的工作环境，有效降低其被腐蚀的风险。