7、粘接性能,聚合物薄层修补料本身的粘接能力和表面能原理,修补面能与原混凝土反应成整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时厚即可通车。可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补以上部位的完没秀复。
8、抗压性能,修补料固化后有飞常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达60Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在机场、高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
13、施工:
水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一会的时间,将作业面冲分润透,如有明水需用海绵及拖布把明水清理干净,施工时不能有明水。(施工涂抹时比须保持作业面是在湿润状态)
在潮湿的混凝土基层表面抹薄层修补料(单组份);
由于砂浆中含有高分子物质,使砂浆粘度比较大,抹灰时应保持抹刀光洁,压光时应掌握好施工时间,并宜一次抹平,不宜反复抹压。施工厚度以3-5mm为宜。