菏泽牡丹区铝合金电动伸缩门本地生产

菏泽牡丹区铝合金电动伸缩门本地生产
菏泽牡丹区铝合金电动伸缩门
电动伸缩门的驱动器采用特种电机驱动，蜗杆蜗轮减速，并配有手动离合器，停电时可手动启闭，伸缩门的控制系统有控制板，按钮开关，另可根据用户需求配备无线遥控装置。电动伸缩门所采用的电机系特殊的涡轮蜗杆式电机，因为其传动原理特殊性，稳定性高，输出力矩大、噪音小，速度适中。 

电动伸缩门主要有伸缩门体、机头、控制器三部分组成。1、伸缩门体:伸缩门体是由门体大框、交叉撑、轴(定轴、滑轴)及门体轮等主要部件组成。门体整体为金属结构，按材质又分为不锈钢门体、铝合金门体、压铸铝门体。2、机头:由驱动器和电气部分组成，它固定在门体的一端，带动门体伸缩运动，与门体配套使用。驱动器分普通型和机器人型。3、控制器:由控制盒、台式控制器及手柄遥控器组成。1)、控制盒:固定在机头内，由它接收控制器发出的指令控制门体的运行。2)、台式控制器:主要由值班人员在值班室内使用。3)、手柄遥控器:主要配备车辆使用，可在机头周围10-30米内(根据现场的无线电通讯环境而定)活动控制大门的开、关。不锈钢采用标准不锈钢原材料，经过特殊工艺制管进行折弯焊接定型制成门体。门体变型坚固。门体用大小连杆连接而成伸缩门，电动伸缩门 大连杆连接型式为古币梅花式，小连杆连接成菱型式道闸，美观大方，坚固。由于钢板预处理能力不足，超负荷运行，钢板表面处理质量不能达到规定要求，引起车间底漆达不到规定的保养时间，分段返锈现象扩大，二次除锈工作量大大增加。在分段喷丸/喷砂和涂装房方面，普遍感到能力不足，其原因主要是投产后未达到预计的设计能力和空气压力普遍偏低。装技术水平接近水平从198年我国建造艘出口散装货船起，经过近3年与国外船东的反复接触，逐步认识了现代船舶涂装技术。通过不断引进和消化吸收，加上根据我国国情的创造和发展，可以说我国船舶涂装技术水平接近或达到水平，具体表现为：我国出口船舶的涂装质量普遍获得国外船东的认可，无一因为涂装质量发生退船或重大索赔事件。