在使用道路修补砂浆的时候,要做到基面要做好清洁工作,没有尘土,油污,还有沥青,粘合剂,油漆,水泥浆皮,石灰膏等物体,凡是污染物那就要全部清理干净,这样混凝土才能充分的吸收水分,一直要等到混凝土的表面没有水分了之后,才能使用道路修补砂浆,基面要清洁,还要坚硬,比较的稳固,不会有那些松动的物质和颗粒,石子沙子的,没有污染物,没有赃物,没有尘埃,而且那些油污也要清除掉,还有浮浆层也要清除掉。
祥焕砼路面修补砂浆粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
祥焕砼路面修补砂浆抗压性能
修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
祥焕砼路面修补砂浆使用基本要求:
1.1材料采用路面修补砂浆,修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。
1.2水采用水(牲畜可饮用水)。
1.3 施工厚度3mm以上为宜。
1.4 施工条件:温度需在5℃以上,雨天不能施工。
1.5 施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。
1.6 施工机械:砂浆搅拌机或手动的搅拌工具(手电钻改装),高压水冲洗设备,底面清扫工具,海绵或拖布(吸干多余水分用),铁质的搅拌桶两个以上,抹子若干个。
效益分析
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可治愈的病害,而特别是对一些坑槽麻面类型的病害,目前尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。
祥焕砼路面修补料可实现超薄修补,的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。
积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有的典型示范和带动效应,祥焕砼路面修补料的应用有着很强的经济和社会效益。