安徽GH3039钢管多少钱一吨

GH4169 热处理制度 合金具有不同的热处理制度，以控制晶粒度、控制δ相形貌、分布和数量，从而获得不同级别的力学性能。合金热处理制度分3类：
Ⅰ：(1010～1065)℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷+720℃±5℃，8h，以50℃/h 炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。
经此制度处理的材料晶粒粗化，晶界和晶内均无δ相，存在缺口敏感性，但对提高冲击性能和抵抗低温氢脆有利。
Ⅱ：(950～980)℃±10℃，1h，油冷、空冷或水冷+720℃±5℃，8h，以50℃/h 炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。
经此制度处理的材料有δ相，有利于消除缺口敏感性，是常用的热处理制度，也称为标准热处理制度。
Ⅲ：720℃±5℃，8h,以50℃/h炉冷至620℃±5℃，8h，空冷。

Inconel600物理性能：
合金无磁性
密度ρ=8.43g/cm3
熔化温度范围1370～1430℃。
Inconel600力学性能：(在20℃检测机械性能的min)

Inconel600 金相组织结构：
Inconel 600为面心立方晶格结构。
Inconel600工艺性能与要求：
热加工
1.热加工温度范围1200℃～900℃，冷却方式为水淬或快速空冷。
2.得到好耐蚀性能和适宜的晶体结构，热加工后要进行热处理。
3.材料可以直接送入已升温的炉中。

冷加工
1.冷加工材料应为退火或固溶热处理态，600合金的加工硬化率与奥氏体不锈钢接近，因此可以选择类似的加工设备。
2.在冷加工量过程中应进行中间退火。
3.在冷加工量大于5%时，则需要对工件进行固溶处理。
4.为减少材料的磨损，模具应选择合金刀具钢、硬质合金或铸钢。

零件热处理工艺：
1.航空发动机加力燃烧室零部件的固溶处理温度为1200℃±10℃，空冷；
2. 燃烧室火焰筒零部件的固溶温度为1160℃±10℃；
3. 零件多次冲压成形时的中间处理温度为1100℃±20℃，保温时间根据零件厚度和装炉情况确定。

表面处理工艺 ：
在高温下工作的零件可采用W-2珐琅涂层进行保护
产品用途：
1.航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片
2.燃气轮机燃烧室的结构件
3.涡轮发动机燃烧室零部件
4.加力燃烧室零部件