沥青砂底层砂垫层处理:
油罐基础的沥青砂浆垫层下设有一屋50-200厚的砂垫层,它的作用是排除毛细管地下水,并使地基受压均匀并调整荷载,砂垫层一个优良的工程性质是易排水固结。因此当罐体组装完后,砂垫层的变形已趋于稳定,施工中应注意以下几点:
A)砂垫层分层夯实,好用平板振动器一板压半反复压实三遍。B)砂的含泥量不超过5%,好中粗砂。砂的含水量在面干饱和状态时夯实较佳。C)砂中不得含有草根、树叶和其它有机物。D)砂垫层施工时,从圆心到周边应形成设计所要求的坡度。E)底层施工时应注意,不允许在砂垫层下处理煤灰垫层,或用煤灰砂浆处理地基加固,或用煤灰代替砂作垫层。因煤灰遇水会离析出一些腐蚀性较强的有害物质,对罐底影响较大。
防腐沥青砂不需处理,拿来就可以使用,提前按照每平米4、5袋的用量码放好,大致可以铺筑5公分的厚度,若是超过5公分应分层摊铺并压实。打开全部袋子并将材料倒在袋子周围,使用铁锨大致摊铺平整均匀。防腐沥青砂具有流动性,因此边角不规则区域也能被挤压到,不会遗留死角。为了使设备碾压更平整,可以使用刮板再刮平,然后进行压实。压路机的压实效果好,可以充分压实垫层,达到完全致密效果,但若没有设备或施工场地不方便,一般压实机具也可以使用,只是适当减少每层摊铺压实的厚度。
罐底防腐垫层工程的进行,目前广泛采用防腐沥青砂,主要是因为其简单的施工操作以及至佳的施工效果。因为使用的是改性沥青拌和机制砂制成,因此不具备热塑性,对温度没有严格限制,使用时更不需要加热拌和,成品料直接开袋就可使用。具体如何实现至佳施工效果,防腐沥青砂厂家供应阐述施工技术。
沥青路面有多种分类方法,按集料种类不同分为:沥青砂、沥青土、沥青碎(砾)石混合料等;按沥青材料品种不同分为:石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为:沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎(砾)石混合料路面和沥青表面处治路面。下面是建筑网带来的关于沥青路面分类的主要内容介绍以供参考。
沥青混凝土路面
由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青,加热到一定温度后拌和,经摊铺压实而成的路面面层。
碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备,其路用性质比较好,故对制备工艺和原材料要求也较高,大多采用集中厂拌法。用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型,即混合料需经重型机械压实后才能成型,故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、密实、少尘,有一定粗糙性,因而有较好的行车舒适性和外观;且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿命一般较长,当采用石油沥青作结合料时,大修年限常在15年以上。
沥青贯入式路面
是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上,再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青,分层压实,形成一个较致密的沥青结构层。浇洒施工的优点是设备简单,运料方便;其缺点是施工受气候的影响较大,而且终成型需要一定时间,成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观,成型期又多浮动灰砂,并可能泛油。为了克服这一缺点,可把后一层浇洒沥青和撒布石屑改为铺筑预拌细粒沥青混合料,以加速成型和减少浮动灰尘,并有利于表面排水。贯入式路面的热稳定性主要依靠粗集料间的锁结力,故对沥青用量和沥青稠度也没有沥青混凝土路面那样敏感,其路用性质和适用层位与沥青碎石路面相接近。沥青贯入式路面可热法施工,也可冷法施工。热法施工时用加热的粘稠沥青浇在冷集料上,路面成型较快,适用于城市道路和交通繁忙的公路;冷法施工时用乳化沥青冷浇,但需待乳化沥青的油水分裂、水分蒸发后才能初步成型,适用于养护小修及设置加热设备有困难的长距离公路。贯入式用的集料颗粒宜为接近同粒径集料,以便沥青能充分渗入主层,并使嵌缝层厚度均匀;主层集料的大粒径应接近面层厚度或为面层厚度的0.7~0.8倍;集料应洁净无灰,表面干燥。