采用抗高强度冲击的聚碳酸酯材料,强度是玻璃的200倍左右。原材料从德国进口并在国内加工,通过双面共挤工艺添加了防紫外线材料(UV),可有效遮挡98%以上的紫外线,保护汽车表面油漆,更能有效控温度持续上升。同时还具备阻燃效果,并能在-30℃至60℃(137℃出现热变形现象)环境下正常使用30年以上。
保安性 :因为无法用玻璃刀对已安装的夹层玻璃实施有效切割,而且正常人用其它工具击穿夹层玻璃耗时长、声响大。故通过切割或打碎夹层玻璃进入室内非常困难而且容易被发现。夹层玻璃对于恶意破坏、偷盗和暴力侵入有很强的抵御作用。
防飓风与地震:由于夹层玻璃在破裂时或破裂后,碎片仍保留在原位的性能,使其成为飓风区和地震区人们乐于采用的建筑材料。 紫外线特性:夹层玻璃对紫外线有的隔断作用,有助于避免室内贵重家具、窗帘、陈列品或其它物品受紫外线辐射的影响。
2013年版的《建筑工程建筑面积计算规范》3.0.16条规定:有柱雨篷应按其结构板水平投影面积的1/2计算建筑面积;无柱雨篷的结构外边线至外墙结构外边线的宽度在2.10米及以上的,应按雨篷结构板的水平投影面积的1/2计算建筑面积。3.0.27条第六款规定:挑出宽度在2.10米以下的无柱雨篷和顶盖高度达到或超过两个楼层的无柱雨篷,不计算建筑面积。
雨篷梁兼作门过梁,承受着门过梁上砌体的重量,由于砌体的起拱作用,有一部分重量直接传给支座,而只有部分砌体重量作用在过梁上(详见《砌体结构设计规范》),由此可以计算出弯矩和剪力。
常用的雨篷材料防风性能都不太理想,遇到大风天气比较危险。布面雨篷不能抵抗大风,而有机玻璃为脆性材质,容易碎裂,牢固的不锈钢雨篷存在下雨时噪声较大的问题。