在施工阶段,观测的频率要大些,一般按3天、7天、15天确定观测周期,或按层数、荷载的增加确定观测周期,观测周期具体应视施工过程中地基与加荷而定。如暂时停工时,在停工时和重新开工时均应各观测一次,以便检验停工期间建筑物沉降变化情况,为重新开工后沉降观测的方式、次数是否应调整作判断依据。在竣工后,观测的频率可以少些,视地基土类型和沉降速度的大小而定,一般有一个月、两个月、三个月、半年与一年等不同周期。沉降是否进入稳定阶段,应由沉降量与时间关系曲线判定。对观测和科研项目工程,若后三个周期观测中每周期的沉降量不大于2倍的测量中误差,可认为已进入稳定阶段。一般工程的沉降观测,若沉降速度小于0.01~0.04mm/d,可认为进入稳定阶段,具体取值应根据各地区地基土的压缩性确定。
6月中旬以来,港口库存逐步企稳,但铁矿石价格仍持续反弹,库存的结构性问题是推动价格上涨的主要原因。为缓解这一情况,钢厂开始调整矿石配比,一方面,增加块矿和球团的用量,根据数据,8月底钢厂块矿和球团配比合计为28.07%,较6月初回升1.3个百分点,而烧结的配比为71.93%,较6月初下降1.36个百分点。另一方面,减少港口紧缺的主流澳矿采购,改用性价比更高的卡粉+超特进行替代,二者价差已经从8月中旬的72元/吨收窄至8.5元/吨,也从侧面验证这一结论。
同时,随着8月份国内一些港口泊位的投入使用,目前铁矿石压港情况略有缓解,9月周铁矿石压港船舶数169艘,环比周下降19艘。我们认为在钢厂调整铁矿石配比以及压港货源陆续转化为库存之下,后期港口库存总量和结构均会有所缓解。9月周,港口粉矿库存占比已经回升至60.91%,为连续两周回升。