制造公交站台厂家,智能候车亭

随着时间的推移，经济的发展，城市建设越来越人性化。由于公交线路的不断增加，一个公交站台会有近十条线路的停靠，“光杆站牌”站牌已经不能满足城市发展的需要。不锈钢框架的公交站亭登上舞台，站亭设有防雨棚，解决了候车时大晴天暴晒下雨天挨浇的问题。

公交站牌作为一个城市重要的基础设施之一，其形象也代表了一座城市的风貌。根据不同的城市和地域的特质，我们可定做各种特的候车亭，不同的颜色搭配加上特别的造型，并将历史文化、人文精神融入其中，形成了有特色、有品位的站台，彰显着城市特的魅力与气质。

公交站应结合快速公交规划设置，同时与常规公交及城市轨道交通等其他交通系统合理衔接。可分为单侧停靠车站和双侧停靠车站，双侧停靠的站台宽度不应小于5m，单侧停靠的站台宽度不应小于3m。公交站台通常为港湾式停车道，停车道的宽度不应小于3m。站台长度应满足车辆停靠、人流集散及相关设施布设的要求。车辆停靠长度应根据车辆停靠数量和车型确定，小长度应满足两辆车同时停靠的要求，车辆长度应根据选择的车型确定。