通过对油田污水处理系统各级污水处理设备的分析,发现了撇油罐是影响外排水质量的主要因素,进而对撇油罐结构、原理及工艺过程进行了分析,找出了影响撇油罐除油效率的主要原因,将浅池理论与聚结技术相结合,并考虑流体变化因素,将撇油罐进料整流板改造为侧向波纹板聚结分离器,同时将清水槽固定堰板改造为可调活动堰板,改造后效果良好,配合其它污水处理设施,将外排生产水OIW(水中含油量)降至20mg·L-1以下,达到了海洋石油勘探开发污染物排放浓度限值(GB4914-2008)中的海域排放标准,环保效益与社会经济效益显著。
冷却后的循环水经高位收水装置“U”型槽汇入集水槽至循环水泵房进水间,再经过循环水泵升压后送回主厂房循环冷却使用。集水槽为地面式钢筋混凝土结构,百万机组的集水槽高度约在14 ~23 m 之间,沿冷却塔径向布置,与中央竖井相连。在正常运行情况下,其内全部盛满循环冷却水,其结构设计采用传统的平面假定计算不能满足集水槽结构设计安全经济的要求。
出水堰槽的设置方式及位置在现行设计水力负荷和停留时间下是影响出水水质的一个主要因素 , 上述试验数据虽然进一步验证了由污水处理厂运行维护与管理等相关文章提出的圆形中心进水二沉池出水水质位置不在靠近池壁处这一现象 ,但理论上还没有较全面的解释和分析 ,仍然有深入研究的必要。 在工程应用中 ,为确保沉淀效果和出水水质 ,设计除依照规范尽可能减少堰上负荷外 ,还避免堰的设置位置不当对出水带来的影响 ,应避免采用外置单侧堰方式出水; 二沉池出水设计为内置双侧堰出水时 ,也宜设计离池壁 2~ 3 m处。 另外二沉池出水堰槽设计平衡孔时 ,也应在设计中选择适当的计算方法确定 ,使二沉池出水槽和溢流堰处在合理的运行状态。