目前公司拥有16条热挤压生产线、2条氧化线、2条粉末喷涂线、1条小件氧化线、精切机4台、冲床8台、CNC25台,年产量50000吨。有着多年的生产和设计经验,可根据客户的要求进行设计定制。
公司的产品用于光伏系统的主要是铝边框,用于电动汽车配件的主要是行李架和脚踏板,平衡车上的踏板,还用工业用的各种散热器等。
中国汽车工业逐渐将重心转向轻量化,以努力满足越来越严格的立法。与此相适应,预计铝的需求将增加,铝的使用量也将增加。
按单车消费量计算,2018年,新能源客车行业铝消耗量大,预计每辆客车消耗210千克铝,混合动力客车消耗179.6千克。BEV客车和ICE客车的铝消耗量分别为128.4千克和118.7千克,尽管如此,与美国、日本等发达国家相比,中国汽车铝的用量还有较大差距。
中国与上述世界发达国家之间在铝使用强度上的差距将会缩小,因为中国生产商面临着越来越严格的节能减排政策,这些政策不可避免地带来对轻质材料需求。值得注意的是,《报告》预测纯电动汽车(BEV)铝的单位消费量至2030年将达到283.5千克。
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