2020中国球墨铸铁管市场展望年会于上海跨国采购会展中心隆重召开。根据年会演讲嘉宾的演讲内容,梳理出了关于球墨铸铁管有关的观点,供大家参考。工业和信息化部原材料司巡视员吕桂新:我国原材料工业从无到有,从小到大,当前发展态势初步形成。目前我国原材料工业已取得六大显著成效。一是行业盈利能力增强。2018年原材料工业实现利润近2万亿元,占整个工业的%。二是产能过剩得到缓解。2018年,我国提前两年超额完成“十三五”化解粗钢产能亿吨上限目标。
三是新材料发展初现成效。四是结构调整稳步推进。五是节能减排成效明显。2018年大中型球墨铸铁管企业二氧化硫同比下降12%,烟尘同比下降9%。六是智能制造水平逐步提升。同比降低19%,其中球墨铸铁管行业利润同比下降%。今年我国球墨铸铁管产量过快增长,对球墨铸铁管行业的发展造成了很大影响。之所以行业出现增产的情况,一方面是因为下游需求向好,另一方面,由于去年行业整体效益较好,导致部分企业的决策者盲目新上设备。越是去产能,产量越多,这违背了去产能的初衷,部际联席会议将畅通渠道,对违规的新增产能将给予严厉打击,巩固治理成果。
2019年我国原材料工业面临许多困难和挑战。2019年1-10月原材料工业实现利润万亿元。对于下一步球墨铸铁管价格行业如何保持定力,谋划发展,建议要着力推动以下几个方面的工作。一是要巩固去产能成果,严禁新增产能。二是要优化产能布局,做好绿色发展。三是要推进兼并重组,提升协同效应。四是要加强铁矿石保障,维护产业安全。五是探索智能制造,提升供给水平。球墨铸铁管市场价格重心下移,振幅收窄。具体来看,全年供需双双增长,整体呈现前高后低的态势。
市场依然以去库存为主,社会库存的蓄水池功能减弱,资源流转速度加快,产业链各环节利润再分配。除冷轧产量下降外,其它各品种产量同比明显增长,球墨铸铁管价格均价下移,企业平均利润出现下降。原材料方面,铁矿,废钢供需整体偏紧,使得价格呈现高位运行,焦炭在去产能不及预期的情况下,产能利用率持续释放,库存高企。研究员任竹倩:2019年。进出口方面,今年钢材出口预计下降7%左右,其中棒线材出口下降非常明显,板材依然是出口的主力军。
全年进口预计下降150万吨左右,进口量呈现前低后高的态势。同时,2019年国内下业需求出现分化,其中房地产需求良好,但汽车出现负增长,工程机械增速明显下滑,对板材市场需求影响显著。展望2020年,从大环境看,全球经济依然面临下行压力,预计粗钢表观消费增速将放缓,预估同比增长1%左右。需要警惕印度,东南亚等地区产能扩张可能带来的供需缺口收窄。国内经济景气度下滑,也使得球墨铸铁管的消费增速会面临一定的压力。在外需不足的情况下,内需的拉动是2020年主要的发力点。
从各个下业来看,明年房地产行业仍具有一定韧性,基建投资将发力,汽车有望回暖,其他下业如机械,家电,造船等行业不容乐观,整体钢材消费较2019年仍有增长,但增速放缓,预计明年粗钢表观消费同比增长%左右。产能置换是球墨铸铁管厂家变局的主旋律。据统计,2019-2021年国内整体涉及置换的炼铁产能1亿吨左右,其中统计的在建,拟建约亿吨。展望2020年钢材市场:在国内经济下行压力下,后期基建投资的支撑力度将加大。钢材的供需从紧平衡到宽松,整个市场进入相对累库的状态。
净出口保持小幅的增加状态,品种结构会进一步优化。原材料的供需整体偏宽松,铁矿,焦煤,焦炭均价整体下移,钢材成本支撑减弱。整体来看。另外全年钢材均价小幅下移,但降幅不及2019年,企业效益会继续压缩。中国废球墨铸铁管应用协会孙建生:根据中国工程院预测:2025年我国球墨铸铁管积蓄量达到120亿吨,废钢资源量达到亿吨,2030年球墨铸铁管积蓄量达到132亿吨,废钢资源量达到亿吨。我国废钢资源主要来源社会回收废钢,钢厂自产废钢和进口废钢。2018年,社会回收废钢约亿吨,自产废钢约0亿吨。
废钢产生分布主要在长三角区域,环渤海区域,珠三角区域。球墨铸铁管工业大概要消耗亿吨。预测2019年转炉钢消耗废钢约亿吨,转炉废钢比16.8%,电炉钢消耗废钢约0.6亿吨,电炉废钢比65.4%。自2012年工信部开展废球墨铸铁管加工企业准入活动后,至2018年共有252家企业成为准入企业,2019年又上报180多家企业,预计入围企业(已入围及待入围)合计加工能力超过1.1亿吨。目前国内回收加工企业呈现以下特点:一,加工配送一体化建设进度加快,二。预测2019年废钢社会资源量达2.4亿吨大型资本开始或准备进入废钢产业,三,废钢加工设备供应品种多,机械化,自动化程度高,四,加工尾料处理技术进一步提高。
中国废钢回收加工企业也存在一些问题包括:进项问题仍然没有解决,优惠政策各地区落实不一,异地开票,废钢回收加工企业规模偏小,产业集中度过低,无序竞争加剧,废钢质量有待提高,废钢标准未能统一等等。总结来看:一,中国废钢资源量的增加会对炼钢的炉料结构带来变化,将减少铁矿使用量。二,增加废钢使用量有利于中国球墨铸铁管工业的低排放。三,受制于废钢价格高,电炉钢炼钢成本在短期内难与转炉炼钢成本竞争。不过电炉炼钢大发展时机还不成熟。
四,中国废钢加工企业正向规模化,规范化发展,但目前集中度依然很低,税收风险仍然存在,应引起废钢产业投资者的重视。钢材分析师汪建华:回顾2019年球墨铸铁管市场,概括为“势不再来”。钢材价格势不再来。2019年,钢价呈现出三低的态势,钢点和低点都有不同幅度的降低,钢价不再有大幅度反弹,2019年综合钢价大反弹306.88元/吨,螺纹和热轧价格大反弹为4301元/吨和359.9元/吨,钢价不再有长时间上涨,2019年个月钢价涨跌月数各半。钢材利润势不再来。
据统计,2019年月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润2119.1亿元,同比下降44%。2019年球墨铸铁管行业产量大增,而利润却大幅下滑。2019年球墨铸铁管市场运行呈现以下几个特点。一是价格扁平化:价格上有顶,下有底,在窄幅区间运行,二是价格有反季节性特征,三是南北价差一度缩小至历史较低值,导致北材提前入冬,后因运输又“冬去春归”,南北价差拉至历史相对高位,四是市场联动性增强,更加国际化,五是短流程产能和产量增长不及预期,六是在钢材消费出现超预期增长以及铁矿石价格大幅反弹的背景下,钢价一直低迷不振,七是操作呈现抢钱效应,期现不好套利。
展望2020年中国球墨铸铁管市场,可以形容为“爬坡过坎”。宏观方面,预计2020年全球宏观经济有望阶段性复苏,2020年中国宏观经济或有底无高,部分指标也有好转迹象。2020年大概率进入补库存阶段。基建投资回升,地产稳,外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。产成品库存增速和钢材价格具有很好的相关性,从2001以来的数据看,每次钢位回落,工业企业产成品库存同比增速都处于相对高位(15%以上),每一次的低位反弹,产成品库存都处于5%甚至0以下。
基建方面,预计2020年基建投资增速为6-8%,2020年基建投资增速回升增加球墨铸铁管消费。房地产方面,预计2020年房地产投资为4-6%,2020年房地产投资增速回落但开工或将良好。此外,旧城区改造补充地产投资,根据住房与城乡估计,旧城区改造所需资金在4万亿左右,2020年有望带来万亿投资。汽车方面,汽车消费的潜力在不断积聚,预计2020年销量为2200万辆。从汽车产销库存周期看,在2020年有望进入补库存阶段,2020年国三淘汰,全面治超和收费方式改变,重卡需求增幅在5-10%(115万辆左右)。
如果汽车限购部分取消,补库存会提前来临。2020年家电产销仍有望维持小幅增长。出口是中电消费的主要增长区域,2019年受贸易环境影响较大。需求方面,2020年中国钢材需求有望保持小幅增长。预计2019年全年粗钢表观消费9.36亿吨左右,同比增7%左右,2020年基建,房地产,汽车,家电等行业用钢都会小幅增长,2020年粗钢表观消费或达到9.50~9.67亿吨,同比增加1400~3100万吨,同比增长或介于1.5%~3.3%之间。家电方面。供给方面,2020年中国供给有望保持小幅增加,预计2020年粗钢产量有望稳中略增2000万吨左右。
风险方面,一是行业球墨铸铁管僵尸产能激活,二是海外资源抢占份额,三是全球经济衰退风险(国际贸易保护主义),地缘局势风险以及政策不确定性。综合来看,2020球墨铸铁管行业可以形容为“爬坡过坎”。一是供需略有增长,二是进口增加,出口下降,三是综合钢材均价变动幅度在-150~100元/吨,四是钢材价格波幅适度扩大,五是2020年球墨铸铁管行业利润继续收窄。第十三届全国委员,中国球墨铸铁管工业协会委何文波:近几天大事件接连的发生,重磅消息不断的涌向市场。
作为球墨铸铁管圈里面的人数多影响力大的盛会,“我的球墨铸铁管网年会”召开恰逢其时,非常有助于大家在这时候交流观点,碰撞思想,产生共识。,回顾下2019年中国球墨铸铁管工业运行特点。产量方面,2019年1-10月份,全国粗钢产量8.29亿吨,同比增长7.4%,生铁产量6.75亿吨,同比增长5.4%,钢材产量10.1亿吨,同比增长9.8%。2019年上半年我国球墨铸铁管产量呈持续上升走势,下半年回落。预计2019年全年我国粗钢产量9.8亿吨,同比增长约7%。进出口方面,2019年我国球墨铸铁管产品进出口量均有所减少。
据数据,2019年1-11月份我国累计进口钢材1082万吨,同比下降11%,累计出口钢材5966万吨,同比下降6.5%。预计2019年全年出口钢材6500万吨左右,同比下降约6%,进口钢材1200万吨左右,同比下降约9%。价格方面,2019年我国钢材价格窄幅波动,总体水平低于上年。2019年由于球墨铸铁管产量增长较快,国内钢材市场总体呈现弱平衡态势。1-11月钢材价格指数同比下降约6.3%,长材下降5.54%,板材下降7.18%,长材表现好于板材。成本方面,2019年企业成本大幅度上涨,行业利润同比下降。究其原因,主要是进口铁矿石价格大幅度上涨,煤炭,焦炭等原燃料价格波动,以及环保成本增加等因素影响。
2019年1-10月份,中钢协会员球墨铸铁管企业销售收入3.54万亿元,同比增长11%,销售成本同比增长17.11%,销售利润率为4.49%,同比下降3.08个百分点。10月末会员球墨铸铁管企业的资产率为63.9%,同比降低0.72个百分点。今后中国球墨铸铁管行业发展的两大主题,一是绿色发展,二是智能制造。从我国球墨铸铁管行业绿色发展成就来看,一批节能环保技术和指标,已达水平,包括球墨铸铁管行业节能环保指标持续改善,一批球墨铸铁管企业低排放改造取得突破,球墨铸铁管行业共建绿色产业链初见成效。
不过,球墨铸铁管工业绿色发展也存在几个难点。,企业间节能环保水平参差不齐,科学规范的环境保护长效机制尚未形成,球墨铸铁管工业大生产本身和发展循环经济所蕴含的绿色价值,尚未得到正确评估和充分挖掘,在技术层面,全国实现低排放尚缺乏经济可行的技术方案。为进一步巩固供给侧结构性改革成果,保持球墨铸铁管行业的健康发展,钢协将配合有关部门做好以下工作:一是严控新增产能。做好摸底工作,摸清球墨铸铁管产能产量的实际情况,建立台账,要把“画地为牢”的同城搬迁停下来,不要以球墨铸铁管小国的思维来规划。
二是推进企业加快低排放改造。向行业推荐低排放较好的案例,环保不搞“一刀切”,呼吁对完成低排放的企业减少环保税,同时对环保达标企业给予补贴。三是组织研究实施球墨铸铁管错峰生产,优化环保分类管控方案。反对对环保达标的企业实施“无差别”停限产。建议以控制区域排放总量为基础,按照各企业相对环保水平来错峰生产,激励企业加大对环保投入。四是积极推进球墨铸铁管行业兼并重组,提高产业集中度。以来国内球墨铸铁管行业兼并重组26起,93家企业参与其中(包括投资机构),其中以国有企业主导的兼并重组有9起,非国有企业主导的兼并重组有17起。
五是切实推进技术研发。要建立球墨铸铁管行业大数据平台,促进球墨铸铁管产业链上下游大数据的融合,加强与类似Mysteel的第三方大数据公司合作,更好的服务球墨铸铁管行业的发展。六是呼吁完善减税降费政策,切实为企业减轻负担。七是呼吁有保有控政策,取消对钢企限制。东岭集团国内贸易总公司球墨铸铁管公司总经理王业平钢材市场:2020年球墨铸铁管现货价格在3400-4200元/吨之间波动,且80%的时间会运行在3800-4000元/吨之间。废钢市场,整体来看,废钢价格处于顶部区域,往上的空间非常有限,预计整体是下移的。
下才会钢厂加更多的废钢,但预计钢厂利润明年不一定会有更大的提升,所以废钢明年价格是下移的。明年整体运行弱的是焦炭。中建材国际物产有限公司管理中心副总经理纪含春对市场不会看太空,中国的钢厂已经在不断的自我约束,球墨铸铁管跌到3500元/吨,3400元/吨可能性不大,主流在4000元/吨左右。市场波动的空间和节奏会频繁,或者空间会收缩一些,但它是有边际和底线的,所以它不会带来一个大幅度的向下。宏观的风险,没法去衡量和评估,大的风险在于钢厂的利润过于膨胀。
明年强的品种是铁矿,弱的品种是焦炭。球墨铸铁管的现货低于3400元/吨以下的概率不大。重废一般不会低于2450元/吨,轻薄料不会低于2100元/吨,往上不会2800元/吨。中国交建物资采购管理中心副总经理任宏伟。明年市场大的风险点主要还是政策层面,包括宏观的货币政策和房地产政策等。2020年强的是螺纹,在供需平衡前提下,球墨铸铁管现货价格应该在3500-4000元/吨。2020年,预计中国交建的钢材采购量仍能保持7%-10%的增速。目前中国交建的项目支撑是没有问题的,资金总体都是有保障的。
江苏伟天化工集团期现交易经理严培源明年废钢的供应趋向于略微偏宽松,因此明年可能需要进一步观察废钢的价格,到底是由钢厂对于废钢价格的打压决定,还是废钢收购的难易情况决定。当前面临的风险主要有以下两点,一是供给侧结构改革,导致原材料供应过剩,二是地产韧性的不确定性,但这个韧性迟早会走向衰弱的过程。弱的是焦煤或焦炭,并表示明年球墨铸铁管现货价格波动区间大致为3100-3900元/吨,废钢在2200-2500元/吨。河北文丰实业集团副总经理鄂建峰球墨铸铁管行业面临一个新的技术创新,就是废钢的加入量,如果没有利润的话,钢厂一吨废钢也不加,如果利润有500-1000元/吨,废钢比可以达到30%。
过去球墨铸铁管行业转炉钢废钢比达到5%,那是技术大牛了,但是现在炼钢环节废钢比能到16.78%,而且如果利润特别高的话。明年强的品种是废钢可以到20%-30%之间。废钢价格其实和钢厂利润相关,目前从铁水成本来看,今年我们钢厂的铁水成本大概2200元/吨左右。废钢按照过去的数据来看,不大可能跌破铁水成本的,但如果铁水成本底部在1900-2000元/吨之间,那么明年废钢价格底部在2000-2100元/吨之间,如果钢厂利润到500元/吨以上,钢厂会大力度添加废钢。预计明年球墨铸铁管价格在3400-3900元/吨之间波动,明年的波动幅度不会太大。
预计明年原材料端强的品种是废钢,弱的是焦炭,材端强的是螺纹,弱的是板材。首钢长治球墨铸铁管有限公司副总经理郭新文明年钢材产量不会有大的增长,预计在5%左右。唐山钢坯价格减去六百块钱,是判断钢厂是否加废钢的指标,就是钢厂可能加和不加废钢(中废),如今天钢坯价格是3350元/吨,减600块钱,2750元/吨的废钢送到厂里。预计2020年铁矿是比较强的,矿石如果是80美金的话,螺纹价格可能在3500元上下浮动,3500元/吨是个平衡点。