高承载车道路面透水地坪透水材料胶结料添加剂罩面漆

大连高承载车道路面透水地坪透水材料胶结料添加剂罩面漆

对于基层要求 

 1、用于彩色透气透水性路面的基层材料除应具有适当的强度外，有较好的透水性。基层材料可采用透水性好的级配砂砾、级配碎石或多孔隙水泥稳定碎石。 

 2、当采用级配碎石基层时，碎石的大粒径应小于0.7倍的基层厚度，且不应超过53mm。 

垫层材料 

 1、应具有较好的保水性，在土基水、温状况不良时，用以改善土基的水、温状况，提高路面结构的水稳定性和抗冻胀能力。

2、垫层一般采用天然砂砾，为便于碾压，砾石大粒径宜采用60mm。垫层的压实度(重型击实标准)应不低于95%。

路基技术要求

1、路基密实、均匀、稳定。

2、路槽底面土基回弹模量值宜不小于200MPa.

 3、土质路基压实度应采用重型击实标准。压实度不低于90%。

4、若路基土为不透水的粘土时，可将路床底一定深度内的土基进行换填处理，换填深度可根据换填材料的渗透系数、小冻深、降雨强度等计算确定。

5、地下水位或地表水位较高，路基处于潮湿状态时，或者路基为透水性差的粘土或亚粘土时，可加设隔离层，将面层渗透的雨水进行收集或将其排至路基以外。

6、考虑到原有人行道板砖有一定厚度的混凝土垫层，为减少破碎、换土的工作量，可采用钻孔或开槽的方法，提高基层的透水性。 

 7、路基表面应平整、坚实，具有规定的路拱和符合设计要求没有任何松散的材料和软弱地点，其平整度和压实度符合设计要求。

8、路基用压路机压实，如发现过干、表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺灰或水泥等措施进行处理。

9、路基表面上的低洼或坑洞，应仔细填补压实，搓板、辙槽处应刮除，松散处，应耙松洒水重新碾压达到平整密实。