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可慧碳纤维预浸布,安徽青阳桥梁加固碳纤维布

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粘贴碳纤维材料之前,应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度RH>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。

养护
  粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应固化期间不受外界干扰和碰撞。
涂装
  若加固补强构件需要防火时, 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行,并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。

质量要求
  1. 所有进场材料,包括碳纤维材料和胶粘剂材料,符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。
  2. 碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。
  3. 各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。
  4. 涂底层涂料
  涂料应涂刷均匀、不得漏涂,严禁在不适合气温条件下施工,添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。
  温度低于7℃,相对湿度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,无结露现象时,使用改性环氧树脂。
  5. 构件表面残缺修补
  构造物表面小孔、内角用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平。

②碳纤维粘贴的质量检验标准。
  a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。
  b、碳纤维粘结严实。
  c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。
  d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间错开至少10cm。
  e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。

这项技术具有施工简便快捷、安全可靠、耐久性好,能适应各种复杂的结构外形,不影响原结构的外观等诸多优点。已在混凝土结构抗震修复加固补强工程中得到广泛的应用。

碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种,碳纤维布加固在加固施工中是很常见的,碳纤维布是有单向碳纤维布和双向碳纤维之分的。那么碳纤维布加固是单向好还是双向好?单向碳纤维布是指在一个方向(通常是经向)具有大量的碳纤维丝,在另一方向只有少量并且通常是细的碳纤维丝,因此布的全部强度都在同一方向上的一种碳纤维布。将抗拉强度的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强材料(单向连续纤维);用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。

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