复合材料在航空器上的大量应用导致了对可靠的复合材料结构维修技术的迫切需求。针对挖补修理这一的复合材料结构修理技术,给出了复合材料挖补修理技术体系;分析总结了挖补修理各个关键技术环节的研究现状;后对挖补修理技术存在的问题及未来的发展方向进行了展望。复合材料挖补修理技术将为设计、制造、运营等航空器全生命周期的各阶段提供技术支持,可有效提高航空器的安全性和降低成本。
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产品内容:
莆田墙面沙化掉砂脱粉快速补救产品
墙面脱砂掉沙,用筑致杰Z5混凝土砂浆硬化剂!材料,才可靠!治墙面起砂掉沙其实很简单!哪还用得着什么复杂方案?你在找墙面起砂处理方案?教你一个不为人知的绝招,墙面起砂掉沙、墙面反砂、墙面走沙跑沙,墙面起砂是俗称,行业内称为墙面脱沙,是由多种原因导致的水泥抹灰砂浆不结实、密度低,从而呈现容易起砂脱沙现象。
中国南北方人们称呼习惯不同,所以又称为"墙掉沙、墙面反砂、墙面走沙、跑沙"或"墙面翻沙"等等。墙面脱沙表现为砂浆密度低、松软、吸水性强、有的甚至用手一抹就脱灰脱沙,虽不影响整个建筑结构,但其危害也不容小视。其危害主要是容易导致腻子层鼓包、脱层、开裂;若是厨房卫生间。
基层要求
对于起砂地面进行清扫,无浮灰,保持干燥(可允许潮湿,但不得有明水);
裂缝及缺损部位应用混凝土硬化剂进行硬化处理。
增硬处理
· 直接喷洒或涂刷稀释后的硬化剂,基层充分浸润吸收,随时补充被吸收的硬化剂,保持浸润状态,使整个地面完全浸透;
· 随时将低洼处多余的硬化剂扫至已吸收处,应2小时内基层充分吸收,且不应有余料堆积;
· 起砂严重的地面可连续三天重复喷洒一遍。
养护
· 干燥养护7天后可正常使用;
· 施工温度宜为10~35℃,室外作业避免在雨天、大风、冰冻时施工。
以上为产品介绍
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为测得FRP-混凝土界面黏结-滑移本构关系的下降段,改进了前期提出的双拉试件,设计了水平加载方案.利用MTS加载系统对9个改进试件进行加载测试,实测出18个测区的CFRP-混凝土界面黏结-滑移(δ-τ)关系曲线的下降段和滑移量,从而得到18条完整的实测δ-τ关系曲线,并依此给出1个回归公式.所测得的CFRP-混凝土界面间黏结-滑移曲线3大关键控制参数为峰值剪应力τf2.27~5.19MPa,峰值剪应力对应的滑移量δf0.031~0.077mm,相对滑移量δu0.087~0.223mm.
针对S/X/Ku/Ka四频段选择性天线副反射面的技术要求,从蒙皮材料、夹芯材料和粘接材料的选材方面,选出适合四频段等多频段的透波材料体系。通过对曲面振子成型工艺和副反射面成型工艺优化,掌握了工艺稳定性好、成品率高的曲面偶极振子成型技术。终成功研制出四频段选择性副反射面,其型面精度为0.08mm(r.m.s.),S和Ku频段的透射传输损耗均小于0.25dB。