濮阳hdpe土工膜/土工膜

DPE土工膜的颜色通常是黑色的，黑色可以加入老化的材料，能够抵御紫外线照射和延缓膜的老化。白色土工膜加入eva制成eva防水板，主要用于隧道、地铁等工程。黑绿土工膜一面是黑色另一面是绿色，适用于垃圾场封场使用，铺设时绿色面朝上能够增加美观还能防渗效果，垃圾场封场一般选择0.75mm的土工膜作为防渗基材。

切开焊缝，操作热熔挤压式焊机对切开部位进行补焊。国标防渗膜土工膜土工膜焊接时，应察看焊接质量。T字形结点处宜采用母材补疤，补疤尺寸可为300㎜×300㎜。

土工膜焊接
土工膜展开后应及时焊接，焊接用双轨热楔焊机，焊接工序为：调节压力–设定温度–设定速度–焊缝搭接检查–装膜入机–启动马达–按压焊接。正式焊接前在现场先试焊一条1.0m*0.3mm的试样。试样焊接时搭接宽度不小于10cm,并用拉力机现场进行剥离和剪切试验，试样合格后，便可用当时调整好的速度、压力、温度进行正式焊接。试样上标明日期、时刻、环境温度。焊接之前需要清理完膜上面的细小脏物，膜面清洁，焊接时，需要注意膜与膜之间的接头要平稳。

土工膜成品检测和修补
土工膜焊接完成后，对铺设的土工膜外观、焊缝质量进行目测检查。对热熔焊接焊缝进行气压检测，对挤压焊接焊缝进行真空检测，另外对每1000m焊缝取一个1000 mm×350mm样品做强度测试进行破坏性检测。检测完毕，应对检测时所做的充气打压穿孔用挤压焊接法补堵。对于修补后的焊缝，进行真空检漏测试，对于返工的焊缝，还须再取样进行取样测试，直到合格。

土工膜以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，新材料土工膜它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。外防渗应用的塑料薄膜，主要有聚烯（PVC）和聚烯（PE）、EVA（共聚物），隧道应用中还有设计使用ECB（共混土工膜）的，它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，冻性能好。

其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过或热粘成形，具有较高的拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后，不增大了塑料薄膜的拉强度和穿刺能力，而且由于无纺布表面粗糙，增大了接触面的摩擦系数，有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时，它们对和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀，在避光使用情况下，使用寿命长。