Q355NC钢板上饶Q235A钢板现货弯曲

45号钢淬火后的高温回火，加热温度通常为560~600℃，硬度要求为HRC22~34。因为调质的目的是得到综合机械性能，所以硬度范围比较宽。但图纸有硬度要求的，就要按图纸要求调整回火温度，以硬度。如有些轴类零件要求强度高，硬度要求就高;而有些齿轮、带键槽的轴类零件，因调质后还要进行铣、插加工，硬度要求就低些。关于回火保温时间，视硬度要求和工件大小而定，我们认为，回火后的硬度取决于回火温度，与回火时间关系不大，但回透，一般工件回火保温时间总在一小时以上。

45钢是GB中的叫法，也叫"油钢"。市场现货热轧居多;冷轧规格1.0~4.0mm之间。

　　化学成分

　　含碳(C)量是0.42~0.50%，Si(硅)含量为0.17~0.37%，Mn(锰)含量0.50~0.80%，Cr(铬)含量≤0.25%，Ni(镍)含量≤0.30%， Cu(铜)含量≤0.25%。

　　密度7.85g/cm3，弹性模量210GPa，泊松比 0.31。

　　处理方法

　　热处理

　　推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600.

　　45号钢为碳素结构用钢，硬度不高易切削加工，模具中常用来做模板，梢子，导柱等，但须热处理。

　　1. 45号钢淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55(高可达HRC62)为合格。

　　实际应用的高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。

　　2.45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。

　　调质处理后零件具有良好的综合机械性能，广泛应用于摩托车、汽车上，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等，在工作中要承受的摩擦力，通常采用淬火的方法来提高自身的硬度、耐磨性和使用寿命。

40Cr钢板这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件，如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、套等;

　　经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件，如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;

　　经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件，如蜗杆、主轴、轴、套环等;

　　经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件，如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、 螺钉、螺帽、进气阀等。

　　此外，这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件，如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴。