钢塑土工格栅是由高强度钢丝通过度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬成直角,经超声波焊接成型的土工组成资料,依据工程需求来用不一样网孔直径及钢丝根数来改动筋带的拉力巨细,具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、施工方便、运用寿命长等特点,广泛用于公路的路堤、桥台、挡土墙、施工便道及码头、护岸、防洪堤、塘坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、运动场、环保建蚀功能差、运用寿命短等技术难题,在常温下不会遭到酸碱及盐溶液,或油类的腐蚀;不会遭到水溶解或微生物的损害。一起,聚乙烯的高分子功能也足以反抗紫外线辐射所形成的老化。格栅受力后纵横肋条协同效果,不会发生结点的拉裂或破损。而实践工程中,在填料的压实后,因而未遭到紫外线光和氧的腐蚀,因而完全可以满意性工程建造的请求。
钢塑土工格栅的工程使用可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、塘坝、滩涂管理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
施工机械损伤做定量化的研究:
原来人们认为玻纤土工格栅施工损伤大小与每单位面积的质量直接相关,斯普拉格的现场试验结果表明单位面积的质量并不总是重要的因素,而填料和施加的应力水平确对玻纤土工格栅的性能起着至关重要的作用。影响玻纤土工格栅损伤因子的因素总体上可以分为两类:一类是与玻纤土工格栅本身相关的因素,包括玻纤土工格栅的类形等因素;另一类可以总结为玻纤土工格栅在施工时遇到的一些外部因素,包括填料粒径、填料尖锐程度、填料的倾倒方式、碾压机械、碾压遍数、碾压方式、玻纤土工格栅与填料间有无保护层。
玻纤土工格栅类型与填料粒径是影响玻纤土工格栅损伤因子重要的两个因素。玻纤土工格栅的原材料与制作工艺的不同会造成玻纤土工格栅的千差万别,势必会导致玻纤土工格栅损伤的很大差别。填料是与玻纤土工格栅直接接触的部分,尤其是玻纤土工格栅上部填料。不同的填料与玻纤土工格栅有不同的嵌固方式,尤其是具有尖锐棱角的填料会刺人玻纤土工格栅的肋条,这势必导致玻纤土工格栅很大的损伤。目前国内对施工损伤的研究多是定性化的研究,部分用于工程实践的结果也只是针对某种固定的玻纤土工格栅和固定的填料类型,缺乏用于工程实践的统一的定量化方法。通过分析国内的损伤因子实验结果和影响玻纤土工格栅损伤因子的因素,初步提出了计算玻纤土工格栅损伤因子的计算公式。
通过分析国内的一些试验数据,提出了计算玻纤土工格栅施工机械损伤折减系数的公式和修正方程以及各个影响因素的分项系数,对以后的工程设计具有一定的作用。需要说明的是,以上研究内容只是根据国内仅有的试验结果总结的统一公式,由于缺少试验数据,因此此公式的准确性还不是太高。随着以后现场试验数据的慢慢增多,此种计算方法还会根据实际结果慢慢完善。
双向土工格栅的特点:
1、路(地)基的承载力,路(地)基的使用寿命。
2、防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3、施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。
4、防止涵洞产生裂纹。
5、增强土坡,防止水土流失。
6、减少垫层厚度,节约造价。
7、支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
8、可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。