4、伸缩缝更换修补料具有大流动性早强高强微膨胀的性能。常用于干缩补偿早强高强灌浆修补,它能形成高强致密抗渗的硬化体。修补料只需用少量的水拌合就能得到良好的流动性,非常有利于施工浇筑。
5、JGT336-2011《混凝土结构xiu复用聚合物水泥砂浆》
产品名称 2h抗压强度 24h抗压强度 28天抗压强度 加水混合后可使用时间 终凝时间
速砼 ≥20mpa ≥30MpA ≥50MPA
约30min可调整 约60min可调整
备注1:加水混合后即可使用,注1立方需干2200KG
支模:对于修补的位于道路中yang的混凝土面板,可利用周围版边作为模板;对于修补的位于道路边部水泥混凝土面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:第①次加2/3水,拌和30s;二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施共时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
伸缩缝坏损处及破损路面的混凝土基层要去掉疏松部分,去掉老混凝土表面面层至露出混凝土新碴,用高压水将表面冲洗干净,灌注的伸缩缝处或修补的混凝土面不得有积水。(在修补平面破损的混凝土路面时涂刷界面剂,铺设钢丝网或网格布起到软钢筋效果并提高整体抗裂性。严格按照提供的加水比例拌合水泥路面修补料伸缩缝常温条件下养护3-4小时后开放交通。
桥梁转用快修材料是中德新亚特种建材有限公司为快塑秀复桥梁伸缩缝混凝土损坏、桥面铺装裂缝、麻面等病害而研制的水泥基高分子材料。本产品具有施工简单、早期强度高、后期不衰减、耐磨性强、色差小、行车速度快等优点,可大大降低水泥混凝土路面养护成本和交通按全风险。
桥梁转用快修材料主要用于修补桥梁伸缩缝混凝土破损、桥面铺装裂缝、麻面等严重病害,恢复桥梁外观和性能,伸缩缝浇注料厂家降低养护成本,取得良好的经济效益和环境效益。
桥梁伸缩缝混凝土孙上修补施工流程凿毛→ 打扫→ 焊接→ 混合→ 修理→ 维护→ 节理切割→ 交通开放
底部处理
清洁:先将鼓包、剥落、裂纹等部位的松动部位去处,对3mm以下、太平、有油污的部位进行粗加工。粗化方法可采用粗化设备或用锋利的锤子手动攻丝。
清理:清理底面浮土等杂物,用高压水冲洗。冲洗时,应将泥浆冲出工作面,并放置回流。
水润:用水冲洗后,将工作面上的水保持一段时间,充分湿润工作面,直至不渗水为止。
早期强度和高强度:抗压强度达到35-50MPa,三天达到50-70MPa。随着养护期的延长,强度仍在不断提高
高抗冻性:在0-15℃下使用℃, 在3~7天内强度可达到设计指标的70~80%,300次冻融寻欢后强度损失不明显。
高抗渗性:混凝土结构紧凑,混凝土抗渗性能是同等级硅酸盐混凝土的5-6倍
抗碳化性能好,干缩小。
硅酸盐水泥的耐腐蚀性能优于抗硫水泥,尤其是在海水中。硅酸盐水泥的耐腐蚀系数大于1。