大口径钢衬塑管道是一种笼统的叫法,一般是指直径大于1米的钢衬塑管道。钢衬塑管道是用钢带经过弯曲成
型,然后经焊接制成。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验,对表面质量有一定要求,通常交货长度为12米,
常要求定尺交货。钢衬塑管道规格用公称口径表示(毫米),公称口径与实际不同,按规定壁厚有普通钢管和
加厚钢管两种。
内外衬塑管适用于-30 ℃-120 ℃流体介质工作场所的消防淋浴系统 、通风系统及通信电缆保护循环水系统
、海水处理系统 、化工防腐管道系统安装复合钢管 ,不需检查管路的螺母负压牢固并能抽吸 。
煤矿环境和普通环境不同的涂装钢管在石油化学工业、有色金属冶炼、焦化、轻工业等行业 的腐蚀性介质运
输等方面发挥着重要作用。
钢衬四氟管道及配件亨有“塑料王”的美誉,具有的耐温性能和耐腐蚀性能,是理想的硝酸、硫酸、氢氟酸、王水、混酸、溴化物等有机溶剂等强腐蚀性介质的输送设备。可长期在高温(150℃以内)限负压工况稳定运行的钢衬四氟管道及配件,解决了以往钢衬四氟管道及配件不能耐负压的缺点,在许多蒸馏等高温高负压系统中得到了广泛的应用。
钢衬四氟管道既具备了四氟管的耐酸耐碱耐腐蚀(除高温下的氟元素和熔融状态下的碱金属及外)的功能,又具备了钢结构的强度
耐大气老化性:耐辐照性能和较低的渗透性:长期暴露于大气中,表面及性能保持不变。
不燃性:限氧指数在90以下。
耐酸碱性:不溶于强酸、强碱和有机溶剂。
抗氧化性:能耐强氧化剂的腐蚀。
性能:介质工作温度:-100℃~-250℃
介质工作压力:正压:2.5MPa,常温下耐负压70KPa
耐腐蚀性:钢聚四氟乙烯类复合管,除熔融、钾、钠、、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括和王水的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管,对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。
衬四氟管道一般不适合采用打孔的方式安装分支管道。但是一旦采用这种方式的话,就应该注意以下几个问题:
1、打孔时的内衬塑料虽然比较软,但强行用刚性的钻头容易破坏原管道内的钢衬塑管,且边角不易齐整,建议结合美工刀进行开孔。
2、打孔过程中内衬的塑料残渣ji易落入原管道之中,因此在操作过程中应多加注意,否则会造成末端用水点堵塞。
3、打孔或安装分支管道不能采用电(气)焊工具,因为那样将破坏衬四氟管道的内衬塑料,分支管的连接应采用沟槽管件连接。
衬四氟管道是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等介质的理想管道。安装的好坏直接会影响到管道输送介质的速度和成效。所以在衬四氟管道安装过程中,要注意每个细节,符合安装技术要求。
钢衬四氟管道作为输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等高温氢腐蚀介质的理想管道,比其它塑料拥有更多的化学稳定性。
钢衬四氟管道是如何制作而成的呢?
1、将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃;
2、在钢管端部钻一个小的孔,作好明显标记,不得堵塞;
3、将四氟乙烯管插入钢管内;
4、翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具;
5、加热后将胎具缓慢地压下来,并完全压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具;
6、将衬好的钢衬四氟管道上好盲板,送入的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的方法加热圆筒,使管道整体加温到280℃左右,然后缓慢地通人8-l0kgf/cm2的压缩空气。
钢衬四氟管道经上述步骤加工而成,既具备了四氟管的耐酸耐碱耐腐蚀的功能,又具备了钢结构的强度,做到了2者优点融合的,是目前各行业中应用新型的工程塑料。
钢衬四氟管道是抗环烷酸腐蚀的有效材料,常用于高温环烷酸腐蚀环境。衬四氟管道防腐用热缩即使有凹陷的表面或管道包覆其它的防护材料亦能紧密粘合。该衬四氟管道具有良好的防水汽渗透性、耐化学腐蚀性和耐老化性,是理想的绝缘防腐材料。
由于一般性的钢衬四氟管道是以普通碳素钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性塑料,经冷拉复合或滚塑成型,它既有钢管的机械性能,又有塑料管的耐腐蚀,缓结垢,不易生长微生物的特点,是输送酸、碱、盐、有腐蚀性气体等介质的理想管道。而钢衬四氟管道则是由交联聚乙烯基材和特种热熔密封胶复合而成,具有“形态记忆”功能。加热之后,运用收缩的力量使熔融的热熔胶粘剂均匀地挤入焊口形成的密封表面,紧密收缩包覆在管道接口或防腐构件处。
由于钢衬四氟管道和管件防腐层都是容易破损的,因而容易引起泄漏的地方有:直管法兰口直角部位、长管道的中间部位、三通的主管支管结合部位以及弯头的中心位置。因而使用者在预防管道泄露方面往往就需要从这些方面入手。