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中德新亚地基加固注浆料,济南地聚合物注浆料售后保障

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1、预处理:用压缩空气将混凝土裂缝中的灰渣、污染物吹出。
2、埋设灌浆管:沿裂缝长度方向每500mm左右埋设一个灌浆管。
3、封缝:用无机快速封堵材料或将裂缝表面全部封闭。
4、试压:将灌浆管封闭,用0.2~0.3MPa压力做压水或压气试验,观察封缝是否 密实,并保持混凝土裂缝面潮湿但缝内无积水。
5、配料:CGM聚合物水泥注浆料的质量配比为:聚合物水泥注浆料∶水=10∶ (2.5~2.8)。采用强制式搅拌机或改装的冲击电钻进行搅拌,搅拌均匀后使用。拌制好的浆料应色泽均匀,无粉团、沉淀、花白料、泌水等,且流动性符合注浆稠度要求。注浆料配制后,应立即使用,以免凝固。
6、注浆:将拌好的注浆料装入压力注浆罐,采用0.3MPa左右的压力将浆料 连续注入裂缝。竖向裂缝应逐个从下而上一个个灌浆咀注浆,注满的灌浆咀立即封闭。注浆过程应注意排除裂缝中的空气,后一个灌浆管为排气孔,不得堵死,以免影响空气排放。

地聚合物注浆的组成材料?
注浆材料是在地层裂隙和孔隙中起充填和固结作用的主要物质,它是实现堵水或加固作用的关键。注浆材料可分为颗粒浆液和化学浆液。
 化学浆液近似真溶液,具有一些特性能,如浆液粘度低,可注性好,凝胶时间可准确控制等,但化学浆液价格比较昂贵,且往往有毒性和污染环境的问题,所以一般用于处理细小裂隙和粉细砂层等颗粒浆液无法注入的地层

相信很多人都不知道吧。地聚合物注浆料根据道路注浆层位和交通开放时间的不同,注浆材料分为基层加固普通型、基层加固快凝早强型和路基加固型三种类型。

装备根据道路注浆施工中的实际需求,采用无尘型微创打孔机通过智能控制对路面进行微创打孔,djz型地聚合物注浆料,基于双液注浆设计原理运用一体化双液注浆机进行注浆操作。

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