湖北黄冈双向土工格栅生产厂家

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￥1.00 ≥ 1平方米

更新2021-06-14 00:50:26
品牌山东联谊
材质塑料
名称双向格栅,双向土工格栅,双向塑料格栅,塑..
公司肥城联谊工程塑料有限公司

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信息介绍
详细参数

湖北黄冈双向土工格栅生产厂家

产品名称：双向塑料土工格栅

产品介绍：双向拉伸塑料土工格栅的外观近似正方形的网络状结构，它是用聚丙烯为主要原材料，通过挤出、然后再纵向、横向拉伸形成的一种高强度土工材料。该材料在纵向和横向上有很大的拉伸强度，被广泛应用于软基加筋处理。

山东联谊工程塑料有限公司总经理携全体员工愿与海内外朋友真诚合作共赢，共绘宏伟蓝图，共创事业辉煌。

应用领域：

1、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。

2、适用于大型停车场和码头货场等性承载的地基增强。

3、适用铁路、公路的边坡防护。

本公司拥有国内的短切毡生产线两条，规格为100g/㎡到900g/㎡,宽幅可达3.4米，年产量13000吨，主要产品以无碱、中碱粉剂、乳剂毡为主，产品日本、韩国、欧美等国家。

4、适用的涵洞增强。

5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。

6、矿山、坑道加固。

用土工网或土工格栅作夹筋土翼墙，面板薄，基础尺寸小，可大量节省土石方，降低成本；

用有限元法对利用双向土工格栅加筋桥头路堤，从而控制桥头跳车的问题进行研究。分析加筋层间距对桥头路堤的沉降、竖向附加应力分布、土工格栅的拉应力和拉应变的影响规律。结果表明，以合理的方案对桥头路堤作加筋处理，可以有效控制桥头路堤的沉降，并使得桥台与路堤间的沉降能平顺过渡，为控制桥头跳车创造了有利条件。

土工网可应用于火力发电厂的灰坝工程，防止沉降，减少污染。

应用范围

1、各种公路、铁路、机场的路基增强；

2、大型停车场和码头货场等性承载的地基增强；

3、铁路、公路的边坡防护，涵洞增强；

4、单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；

5、矿山、坑道加固。

在铁路路基中铺设土工网或土工格栅，使它们与路面材料形成刚性较大的地基，可有效分配荷载，防止路基变形，提高其稳定性；

施工方法

开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。

土工格栅的施工工艺要求

土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。

土工网或土工格栅可用于垃圾场地处理、发电厂灰坝工程、煤矿、冶金、绿化、围拦等其他领域

　固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。

山东联谊工程塑料有限公司位于中外的“中国桃乡”——肥城，周边风景秀丽，环境优雅，东距旅游胜地泰山30公里，南距文化名城孔府（曲阜）70公里，西距历史古迹梁山50公里，北距省城济南国际机场80公里，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，交通十分便利，通讯发达。

铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）

蕴泰山之灵气，沐世纪之清风，新的世纪，联谊公司以雄厚的经济技术实力，优良的产品品质，追求客户满意服务的经营理念，铸造中国塑料建材新形象。湖北黄冈双向土工格栅生产厂家

　　接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。依次类推，操作要求同前。

产品主要应用于公路、铁路、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域。

在水库工程中使用土工网或土工格栅设置垂直挡墙，既减少用地，又可增大库容量；

湖北黄冈双向土工格栅生产厂家

品牌山东联谊
名称双向格栅,双向土工格栅,双向塑料格栅,塑..
类别土工格栅
联系冉勇
品牌山东联谊
材质塑料
产地山东
用途道路铺装
颜色黑
格栅种类双向格栅
规格KN
长宽4X50M

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