钢波纹管涵金属钢波纹涵管拼装波纹涵管公路桥梁涵洞

钢波纹管涵 金属 钢波纹涵管 拼装波纹涵管 公路桥梁涵洞
整装管_金属波纹涵管特点：
1.工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低;
2.施工工期短，主要为拼装施工；
3.采用标准化设计、生产，设计简单，生产周期短；
4.生产不受环境影响，进行集中工厂化生产， 成本，控制质量；
5.现场安装不需使用大型设备，方便安装；
6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量， 于 ；
7. 于 软土、膨胀土、湿陷性黄土等 地基结构物处的不均匀沉降问题， 了公路服务性能，减少了工后养护成本；
8.解决北方寒冷地区（霜冻）对桥梁混凝土结构的破坏。
整装管_金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、 意义等方面都有其 的 性，且用金属波纹涵管进行涵洞施工，可大大 道路行车的舒适度与 性， 道路中涵洞的“错台跳车”现形， 于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。
整装管_金属波纹涵管出厂时，涵管及配件均经过热浸镀锌处理，镀锌层平均厚度大于84μm，在没有乱石冲刷的情况下，它的镀锌层 可 锈蚀。目前 涵管出厂前，根据钢管管壁每年蚀耗厚度0.01-0.03mm，产品都比国外涵管做的要保守，比正常管壁厚度增加了0.5mm，可 使用寿命，而且涵管运至施工现场后，工地涂涮两遍沥青，沥青涂层厚度达到0.3-0.5mm，并且根据 车辆 载运输的实际情况，还对金属波纹涵管的 参数（波距、波深、壁厚）进行了调整， 了涵管在 使用的保险系数。 几种措施 使用要求，使用寿命 能适合公路的需求， 能 受流石冲刷的涵洞， 流石对涵管管壁的冲击。
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供应波纹管、螺纹管、被动防护网、主动防护网、拼装涵管。