辽源冷却塔填料厂家玻璃钢冷却塔填料冷却塔填料厂

清除冷却塔填料上的堵塞物
冷却塔室外温球温度过高
减少冷却塔冷却水量的流量
通风量不足
转动皮带松弛，轴承润滑不良造成风机转速降低
调整电动机的地脚螺栓位置或更换皮带补充润滑油或更换轴承
风机叶片角度不合适
调整风机叶片角度至合适位置
风机叶片破损
更换风机叶片
填料部分堵塞
清除涂料上的堵塞物
集水盘溢水
集水盘（槽）出水口（滤网）堵塞
清除堵塞物
浮球阀失灵，不能自动关闭
修理浮球阀的调节杆
冷却塔循环水量超过冷却塔额定容量
减少循环水量或更换与容量匹配的水泵
集水盘（槽）中水位偏低
浮球阀开度偏小，造成补水量小
调整浮球阀的调节杆，使开度合适
补水压力不足，造成补水量小
修理补水阀门，或提高水压、加大管径
管道系统有漏水的地方
找出漏水处，进行堵漏
冷却塔循环水失水过多
调整风扇电动机转速或挡水板角度
冷却塔循环水补水管径偏小
更换冷却塔循环水的补水管
有明显飘水的现象
冷却塔循环水飘损量过大
调整风扇电动机转速或挡水板角度
冷却塔通风量过大
降低风机转速或调整风机叶片角度
填料中有偏流现象
重新码排填料，使其均流
布水装置转速过快
调整水压，使布水装置转速合适
挡水板安装位置不当
重新调整挡水板安装角度
布（配）水不均匀
布水管（配水槽）部分出水孔堵塞
清除布水管出水孔中的堵塞物
冷却循环水量过小
开大循环水阀门或调整水泵电动机转速
配水槽中有水溢出
配水槽的出水孔堵塞
清除配水槽的出水孔堵塞物
冷却循环水供水量过大
关小循环水阀门或调整水泵电动机转速
有异常噪声或振动
风机转速过高，通风量过大
降低风机转速或调整风机叶片角度
风机轴承缺油或损坏
给风机轴承加油或更换轴承
风机叶片与其他部件碰撞
调整风机叶片与其他部件的间隙
风机部件紧固螺栓螺母松动
拧紧风机部件紧固螺栓螺母
风机叶片螺钉松动
拧紧风机叶片螺钉
皮带与防护罩摩擦
张紧皮带，紧固好防护罩的固定螺栓
齿轮箱却油或齿轮组磨损
补充润滑油或更换齿轮组
滴水声过大
填料回水偏流
重新码排填料，使其均流
冷却水量过大
在集水盘中加装吸声垫或换成填料埋入集水盘中的机型
运行中风扇电动机过热
风扇叶片角度变位
调整风扇叶片角度
风扇轴承损坏
更换风扇轴承
风扇轴承内有异物
拆卸、清洗风扇轴承
风扇轴承润滑油脂干枯变质
更换风扇轴承中的润滑油脂
风扇电动机本身故障
检修或更换电动机
冷却塔内填料污染结垢严重
冷却塔吸入的空气过脏
清除冷却塔周围的污浊
水处理设备效果不好
检修或更换水处理设备
循环水质硬度过高
对循环水进行软化处理




冷却塔选型建议

主机的制冷量一般表示单位有冷吨（RT）、大卡（Kcal）、千瓦（Kw），其中冷吨就比较复杂，有美国冷吨（USRT）和日本冷吨之分：（冷吨又名冷冻吨，冷吨表示1吨0℃的饱和水在24小时冷冻到0℃的冰所需要的制冷量。因为现在美国的产品在市场上的占有率比较高，因此我们工程中一般说到的冷吨都是指美制冷吨（USRT），日本人则喜欢用匹。

1美国冷吨=3024千卡/小时（kcal/h）=3.517千瓦（KW）

1日本冷吨=3320千卡/小时（kcal/h）=3.861千瓦（KW）

1英国冷吨=3373千卡/小时（kcal/h）=3.923千瓦（KW））。而中国冷却塔国家标准用的是水吨（T），1水吨（T）≈5千瓦（kw），因此我们的1T＞＞1RT，不能混淆。

主机的制冷量和温差决定了冷冻水的流量，但冷却水（冷却塔需处理的水）不等于冷冻水，因为冷却水不仅要带走冷冻水所带来的热量，还需处理制冷机本身运行产生的热量，一般计算的方式是：主机制冷功率+主机耗电功率=冷却塔需处理的功率。

一般设计中，冷却塔的容量选型时虽考虑留有一定裕量，但实际运行中，发现远远不够。
冷却塔作为附属设备，一般是根据制冷设备需要的冷却量进行设计选型