记者从江都交通运输局获悉,日前金湾路高水河大桥引桥后一根桩基完成浇筑,标志着高水河大桥全桥进入后扫尾冲刺阶段,为今年建成通车奠定基础。
记者来到高水河大桥建设现场看到,引桥所有桩基都已浇筑完毕,而引桥的上部结构施工也正在有序进行中。
据悉,高水河大桥作为扬州中心城区“五横七纵”快速路网中金湾路的重要节点工程,也是江广融合带上南北快速通道的重要组成部分。高水河大桥是金湾路三座大桥中结构复杂、工程量大的桥,东西向跨越高水河和邵仙河,道路设计等级为公路兼顾城市快速路,设计时速80公里。截至目前,高水河大桥主桥已贯通,引桥完成总量的95%,下一步将倒排序时,狠抓推进,为金湾路全线按期开放交通奠定基础。
福州新闻网3月16日讯(福州日报记者 郭立锋文/摄)记者16日从福州数字中国会展中心项目施工现场获悉,该项目已完成桩基施工,开始土方开挖。
福州数字中国会展中心项目位于福州滨海新城东湖路东侧、智慧路南侧,为装配式钢结构建筑。16日上午,记者在施工现场看到,十几台钩机正进行土方开挖,渣土车在工地上不停运输土方。
工程项目部刘总监介绍,该项目共要打726根桩,大的工程桩深82米、直径1.2米,工期紧,质量要求高。为确保工程进度,每天安排120多人施工,25台机械设备不间断施工,14日完成桩基施工,基坑支护也同步完成。
该项目总建筑面积10.52万平方米,其中地上建筑面积约7.5万平方米,地下建筑面积约3万平方米,含400个停车泊位,计划工期13个月,2019年4月建成。
该项目建成后将作为国内或国际大型会议、会展项目的举办场馆。
尽管恰逢元宵佳节,但技术人员和工人们早已告别假期,80名一线施工人员在现场紧张作业,施工车辆来回穿梭,大型机械设备轮番进场。“我们在为月底的首跨移动模架浇筑做准备,目前在进行静载试验的收尾阶段作业。”京台高速公路平潭段G1标段生产副经理张景康告诉记者,进行浇筑前,要先对桥墩的所能承受强度进行测验,严格把控施工安全。
作为京台高速公路平潭段的重要控制性工程,苏澳高架桥是福平高铁上岛后实现公铁分开运行的重要枢纽,全长904米,双线分离式高架桥,采用双向6车道高速公路标准建设。据张景康介绍,受限于地形,项目桥墩高为43米,传统的桥梁浇筑难以适应,因此,项目部采用了移动模架进行整跨浇筑,实现质量和安全的可管可控。
“首跨可一次性浇筑110米,整个苏澳高架桥单幅有18跨,施工时需要60多名施工人员协同作业。”张景康说。
此外,记者还了解到,苏澳高架桥的墩柱施工也是项目建设的一大亮点,张景康和技术团队采用液压爬模的施工方式,墩身施工时,利用液压爬模系统实现模板整体“上抬”。“传统施工需要遵循“打一节混凝土,拆一节模板”的模式,高墩施工时,利用液压爬模,可以大幅提高施工效率。”张景康说。
截至目前,京台高速公路平潭段G1标段桩基完成了40%,墩柱完成30%。