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去年以来的废钢出口骤增，引起了中国海关的监管关注。

6月6日，国家海关总署公布的消息显示，在海关总署统一指挥的“打击出口走私钢铁废碎料集中收网行动”中，共打掉钢铁废碎料走私团伙65个，抓获犯罪嫌疑人245人，初估案值48亿元，相关案件正在侦办中。

经海关初步调查，有国内企业向东南亚某国出口的废钢的实际成交价2200元/吨，报关价只有800元/吨。

在过去6年中，海关统计的废钢出口量仅有220.7万吨，其中220.3万吨来自2017年的爆发式增长。此次全国海关在不到一天的打击出口走私行动中，就查证涉案钢铁废料241万吨。

2017年以来，中国全面取缔“地条钢”企业，并监管严防“地条钢”死灰复燃，全社会的废钢库存攀升，废钢一部分流向出口。但中国为加大废钢利用、防止废钢资源过度输出，对废钢制定的出口关税高达40%。即便如此，仍难以阻挡国内企业的废钢出口冲动，一些不法分子甚至铤而走险通过走私牟利。

此前中钢协相关负责人曾表示，中国近100亿吨的钢铁储备，每年有近2亿吨的废钢产生，未来仍将有增无减。在国内废钢利用率不高的情况下，中短期废钢供大于求局面难改。而中国废钢利用率明显低于国际水平，废钢回收配送监管体系仍待重新构建完善。

国内外废钢差价吸引走私

“从海关总署发出的现场查封的废钢照片来看，一些废钢都没有明显锈蚀，质量是比较好的。”河北唐山一位钢铁从业者告诉《中国经营报》记者，根据废钢的厚度和外形尺寸可以分为多个等级，不同的等级对应的价格不同，另外国家对废钢中的硫、磷、铬、铜等化学元素也有相关规定，正是由于这种标准化分级较为，使得很多出口公司在报关时能够“钻空子”——以较低的价格成功报关。

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