南靖钳压式声测管；平和钳压式声测管

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日前。包钢稀土钢板材厂连退1号机组成功试制440MPa汽车用冷轧钢板BT250P1该产品的成功试制，标志着包钢汽车钢冷轧产品迈上了更高台阶，填补了包钢乃至中国西北地区的单项空白。此次试制产品规格为1.41240毫米。该产品主要应用于汽车前纵梁加强板、车门铰链加强板和安装板、左右B柱上加强板等部位，由于关系到汽车的抗撞性、使用寿命等方面，要求产品具备的钢板强度，以及良好的成形性。同时，该产品性能指标对产线温度及速度比较敏感，开发难度较大。试制前，包钢旗下相关单位部门多次讨论方案，研究产线温度与速度稳定性的方法，并在产线设备佳状态下展开BT250P1钢种的生产试制。结果表明，产品力学性能及表面质量均符合要求，试制取得成功。

日前，永钢集团公司建成的3D打印建筑生产线在该公司循环经济产业园正式上线投运。这标志着永钢坚持科技，资源深度回收利用，发展绿色经济取得了又一重大成果。

钢铁企业在生产过程中不可避免地会产生大量的固废钢渣，如何充分进行回收利用，进而变废为宝，成为深加工建筑产品，钢铁行业值得研究的重要课题。多年来，永钢牢固树立“创新驱动，环保”理念，实施建设花园式工厂发展战略，全面推进一系列绿色环保创新工程，主要节能环保指标全国同行，荣膺“全国大气污染减排贡献企业”全国环境友好型企业”全国绿色发展领跑者企业”等称号，并成功入选工业和信息化部“绿色工厂”绿色供应链示范企业”名单。

近年来，为了把钢渣进一步深度利用，更好的保护厂区和社会环境，永钢瞄准建筑行业3D打印建筑技术方兴未艾的发展前景，将组织实施3D打印生产线建设作为绿色环保多元化经营的重要项目，通过向国内3D打印建筑企业学习取经和开展技术合作，以及永钢自身的科技创新攻关，项目顺利建成。今年以来，永钢就成功运用3D打印技术造起了多座公厕和环保监测屋等建筑，而其主要原料是固废钢渣。

据介绍，3D打印建筑技术打破了传统的建筑工艺格局，不需要很多的人力和物力，一张图纸，一部电脑、一台3D建筑打印机和几个工人就足以胜任。目前永钢3D打印生产线的主要装备为3台的3D建筑“打印机”每台高8.7米、宽12米、长21米，占地面积约有一个篮球场大小。3D建筑产品在开始打印之前，要根据传统的建筑结构图纸完成三维数字化模块建立，进行钢筋、网片的设置，完成模型的基础上，进行编程设计、合理排版，使3D打印更；同时要事先将钢渣颗粒化研磨、加入添加剂融合成3D打印“油墨”

具体生产建筑物时，通过3D编程和设计这几道程序，由电脑操控一个喷口喷射出“油墨”喷头像奶油裱花一样按照编程加注原料，同时现场操作人员要按照图纸要求严格添置钢筋网片，经过层层叠加之后，就能形成一块块外观一致、尺寸数米高的墙体，后打造组合成想要的建筑实物体。

相比传统制造方法，3D打印建筑技术具有节材、节能、环保以及制造周期短、建筑物成形不受零件复杂程度限制等优势。3D打印主要原料钢渣经过颗粒化的碾磨，还加入钢筋等相关材料，安全性能相对来说比较高，而且打印的速度也比正常的砌砖效率要高很多。打印出的墙体坚固度不低于传统混凝土C30墙体，而且通过机构的环评检测，这种材料是环保无害的