厂家热镀锌波纹涵管拼装波纹涵管钢波纹管金属排水涵管

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桥梁用整装金属波纹管涵（金属波纹管，金属波纹涵管，波纹管涵洞）严厉依照JG/T规范出产，广泛应用于中国各大桥梁工程。可具有接缝结实、无开裂、无脱扣、不渗水、不渗浆、可旋接、承载才能大等特色，深受用户的好评。

　　我公司出产的钢波纹涵管商品有圆形、椭圆形、半圆形等，加工波纹涵管管径规模0.5m-8m，整装波纹管管壁厚度为3mm-8mm可以满意填土厚0.5m-30m；各种山体防护网，桥梁伸缩缝，全国规模发货。

　　在中国后，深圳及大同煤矿开端从国外进口制品整装波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程规划研究院、上海同济大学对金属整装波纹管涵进行了动、静载实验，结果表明能满意规划运用需求，填补了国内的空白，且敏捷得到推广应用。幕墙一向反响用于中国各地公路设施建设傍边。整装波纹管涵投入到了青海公路施工傍边，三年的实践证明，金属波纹管涵在北方寒冷区域完全符合公路建设傍边的涵洞施工需求。

波纹管涵洞的施工主要有以下特点：

，其施工工艺流程较为特殊，在施工前要进行以下工作：施工前准备、施工放样、设置围堰、排水清淤以及平整场地等。在施工工作中要对其压实度、含水量进行检测，接着对水准进行测量，基于此，对施工基础进行分层回填，检测压实度、含水量等，接着要拼装管节，对工程的密水情况及管底纵坡进行检测，并对防腐涂层进行检测与补救。施工的关键的环节就是将涵管进行就位，将涵管两侧进行分层回填，并要检测压实度、含水量等，后进出口处理工作。

由此可见，压实度与含水量的检测工作是钢波纹管涵洞施工的一个的工作。涵管拼装的工艺流程如下：对涵管管节进行检查，接着将涵管进行吊装，并将其运输到施工场地，施工材料达到之后就要进行涵管进出口的校对工作，将法兰盘及法兰孔进行对齐，并上好螺栓和螺母，将橡胶或石棉密水垫填充进去，后拧紧螺栓，涵管内外的沥青进行均匀侧涂，涵管拼装工作就完成了。

在进行钢波纹管涵洞的施工时应注意以下要点：，应对施工的季节进行严格控制，尽量避免在冰冻季节进行施工，冰冻季节对工程施工质量有着严重的影响，在寒冷冰冻天气施工不仅要严格要求基础填换材料，而且还要严格控制粉粘粒含量制，不然就会出现涵管严重损坏的情况。在对基础与涵管侧面、顶部的填料进行碾压时应采用分层的形式，在进行压实工作时应达到压实度的要求，这样才能有效避免涵管应力集中、涵管变形和涵管两侧的跳车。为有效避免涵管在压实后的地基表面滚动后形成凹形，应将涵管的位置安放好。

管节拼装、连接

采用钢波纹涵管现场拼装，高强螺栓连接。每安装一节，对应调整波纹管涵中心线位置，管涵的平面位置符合图纸及规范要求。

整节涵管连接法兰采用角钢，钢板制作。紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片与紧固件相配。螺栓与螺母均采用热镀锌处理。拼接处清理干净，以确保拼缝搭接紧密。