桥梁加固工程A青田桥梁加固工程A桥梁加固工程施工

桥梁加固工程A青田桥梁加固工程A桥梁加固工程施工
在桥梁使用期间内，任何桥梁都会成为旧桥。由于桥梁不仅受自然环境的影响，而且还受到使用环境的影响，所以难以避免产生损坏现象。这使得旧桥的加固与改造已成为必然。 
桥梁加固的必要性： 
（1）技术限制。 
早期修建的桥梁，由于当时人们对铺装功能、病害认识有限，所以往往存在配筋偏小，钢筋直径过细，铺装与承载构件的界面连续不牢靠等问题。因此，旧桥的加固与改造已成为必然。 
（2）经济条件， 
桥梁加固可以节省大量投资，收到良好的社会经济效益。采用适当的加固技术和拓宽措施，可以避免因拆除旧桥与重建新桥而增加的工程费用；而且有的甚至可以在不中断交通的情况下完成，同时也恢复和提高了旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，满足现代化的交通运输需求。 
（3）桥梁的改造和加固，不仅可以提高公路桥梁的通行能力和服务水平，而且在很大程度上能够消除交通安全隐患。 
桥梁加固的原则和要求： 
桥梁加固一般针对一些损坏程度不是很严重的进行桥梁加固补强工程，这样不仅能够减少财政输入，也能很好的保留历史遗迹。根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断，然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求： 
(1) 比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行的，有意义的。包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。 
(2) 桥梁经加固后，其结构性能、承载力和耐久性方面都能达到使用上的要求， 
(3) 桥梁下部结构具有足够的潜力，能满足加固后的桥梁对基础的要求。 
(4) 对加固技术的性、经济性及耐久性等进行全面综合评价，力争采用各种指标较好的加固方案。 
旧桥如何进行养护： 
（1） 对于经常过大车的桥梁要进行检查和管理，收集原始档案材料，掌握其动态； 
（2）重视加固工程中原始资料的收集和整理工作，为今后的加固工程积累经验； 
（3）在施工过程中注意抓； 
（4）充分调动基层单位的积极性，正确处理责、权、利的关系。应充分重视旧桥的养护管理工作，加大资金投入，使其保持良好的工作状态，确保桥梁营运的安全