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双向钢塑格栅途
钢塑格栅适于堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大、停车场、码头货场等性承载地基补强。
1. 钢塑塑料格栅于增大路（地）基承载力，路（地）基使寿命。
2. 钢塑塑料格栅于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐，防止产生病害。
3. 钢塑塑料格栅于施工方便，省时，省力，缩短工期
4. 钢塑塑料格栅于防止涵洞产生裂纹。
5. 钢塑塑料格栅于增强土坡，防止水土流失。
6. 钢塑塑料格栅于垫层厚度，节约造价。
7. 钢塑塑料格栅于支撑边坡植草垫性绿化。

双向钢塑格栅施工工艺
（1）放路基边坡线，为了路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好基底土进行整平后25T振动压路机静压两遍，再50T震压四遍，不平整地方人工合整平。
（2）铺垫0.3m厚中（粗）砂，人工合机械整平后，25T振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅铺设时底面平整、密实，一般平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米8号铁丝进行连接，并在铺设格栅上，每隔1.5-2mU钉固定于地面。

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（4）层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚中（粗）砂，其：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把层土工格栅折翻上来再填上0.1米中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止机械在没有填筑中（粗）砂土工格栅上通行作业，这样能土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工同层一样，后再填筑0.3m中（粗）砂，填筑同层一样，25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并同样连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，每层测量铺设边线，每侧要边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
（8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5%沉落量。


双向钢塑格栅施工工艺：
双向钢塑格栅铺筑面较为平整，铺筑层收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划线或挂线，即可开始铺筑，然后铁钉固定格栅端部（每米宽钉8根，均匀距离固定），固定好格栅端部后，铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前，铺完一卷后6T-10T压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可，（如铺筑在中面层上和平层上，钢辊压路机为如格栅直接铺在混凝土路面上，胶辊压路机为宜，）接铺：以卷长为单位作为铺设段长，在铺格栅段长内铺满以后，再整查一次铺筑，然后接着铺筑下一段，下一段铺筑时，格栅与格栅可以10-15CM搭接长度，并铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段，依次类推，操作要求同前。

　　交通工程：公路、铁路路基、堤坝和护坡层等各种工程项目中。【排水板规格分类】1公分.1.5公分.2公分、2.5公分.3公分、4公分、5公分、6公分、尺寸：宽度2、3米。长度15米-20米。具有营造层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能。

　　以上原因说明，防水施工过程是工程质量的重要环节，因此应强化防水施工的重要性，针对不同的防水方法制定相应的施工细则，并建立防水施工质量检测机制。【防水设计原因】一部分设计师对防水重要性的认识不够，认为地下渗漏水不影响结构的问题，在选用材料和设计方式上重视程度不够，因此在防水设计方案中结合结构特征认真研究不充分，致使防水设计不合理。

　　3. 焊接前要调整好接缝处两幅边PE单膜,使之搭接一定的宽度,搭接宽度一般为6～8㎝且平整,无折皱。4. 使用焊接机进行焊接。【防水板焊缝质量检测:】1. 检测方法应采用充气法及室内试验,也可采用火花试验或超声波探测法。

　　交通工程：公路、铁路路基、堤坝和护坡层等各种工程项目中。【排水板规格分类】1公分.1.5公分.2公分、2.5公分.3公分、4公分、5公分、6公分、尺寸：宽度2、3米。长度15米-20米。具有营造层内排水、排放土壤内渗透水、存蓄部分渗透水等功能。