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汽车车棚有哪几种种类形式?为什么膜结构车棚会成为汽车车棚?大家知道,现在汽车车棚的种类越来越多,样式也越来越多样化。但是,做为汽车车棚,大家更偏爱。为什么会有这样的现象发生呢,膜结构车棚到底好在哪里?我们和其它材料建造的车棚做下对比就知道了。 ,我们来了解下汽车车棚的组成及种类形式。汽车车棚由钢架和顶棚组成,钢架多由金属合金制造,质量轻且质地硬,顶棚的形式较多,有膜结构、遮阳板、彩钢板、阳光板、耐力板都多种形式。每种形式的材料都各有特点,但是从综合性能上来分析,还是膜结构车棚。 然后,我们再分析下各种材料建成的汽车车棚特点,来做一个对比分析。一、膜结构车棚 膜结构车棚的篷布材质是膜结构,而膜材的大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好,不受紫外线影响,使用寿命长,一般15-30年。具有高透光率,透光率为13%,对热能反射率73%,热吸收量很少。具体如下:1、:由于高强度的膜材出现,再加上张拉技术的应用,使膜结构车棚抵御风雨的能力是一般雨蓬之类不可比拟的。有的汽车车棚采用性膜材,可使用三、四十年。特别是遇到剧烈的暴风雨天气,膜结构建筑巍然不动,毫发不损。2、艺术性:除了一般雨蓬不可比拟的实用、、遮风挡雨的功能外,膜结构雨蓬更是一座雕塑,一件艺术品,给人美的视觉享受。其柔美,其曲线,其刚柔并济,其丰富造型,其洁白无瑕,让人眼亮,回味悠长。3、经济性:研究表明,长期露天停放的车辆,性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍。而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度。从经济角度来说,投入不多却大大延长您座骑的寿命。4、透光性:透光性能好(透光率20%)。在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳。5、耐候性:表面有防紫外线的共挤层,可防止太阳紫外线引起的树脂疲劳变黄。表面共挤层具有化学吸收紫外线并转化为可见光。对植物光合作用有良好的稳定效果(极适合保护各类车、贵重艺术品及展品,使其不受紫外线破坏)。6、抗冲击性:建筑膜才的冲击强度是普通玻璃的250-300倍,是亚克力的板材的20-30倍,是钢化玻璃的2倍,几乎没有断裂的危险性,有“不破玻璃”和“响钢”之美称。7、阻燃性:据国家GB8624-97测试属阻燃B1级,无火滴,气。8、耐温性:在摄氏族-40度至120度温度范围内不会引起变形等品质劣化。9、轻便性:重量轻,棚下人和物的安全。10、隔音性:隔音效果佳