支座配套钢板主要由梁底预埋钢板、支座上钢板、不锈钢板、支座下钢板组成,支座配套钢板通常由Q235钢板或Q345钢板加工制作而成。橡胶支座配套钢板的主要作用是梁体与支座的连接,增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积,荷载产生的作用平正地、均匀地传递,防止支座因为受力不均而产生剪切变形造成橡胶支座的早期损坏,支座安装好后,把梁底支座预埋钢板用螺栓锚固或断续焊接的方式与支座上钢板连接起来,荷载产生的作用平正地、均匀地传递,让支座更好的发挥作用。橡胶支座配套钢板《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》,也可按客户要求加工定制调平钢板
支座配套钢板钢板在后期加工时,会由于翘曲导致切开后变形,形成工件作废,影响用户正常使用,一起形成企业经济损失。剖析以为钢板经热轧后内部及上下外表存在剩余应力,假如剩余应力沿钢板宽度和长度方向呈不均匀分布,将会对钢板截面产生一个力矩,使钢板在分切后发作翘曲。控制措施是:
1、TMCP技能
新的TMCP 技能指的是在终轧温度≥950℃的状况下在连续大压下轧制,随后进行冷速高达300~400℃/s 的超快速冷却的工艺。
支座配套钢板选用TMCP 新技术的钢板中接连的大变形应变堆集使奥氏体得到硬化,随后进行超快速冷却,一方面坚持硬化奥氏体不变,即“冻住”了硬化的奥氏体,另一方面超快速冷却还促进了20 nm 以下细微粒子的很多分出,而且跟着超快速冷却温度的不断下降,粒子散布愈加弥散。
支座配套钢板因为选用超快速冷却,提高了形核率,细化了铁素体晶粒。坚持超快冷状况到相变点邻近中止冷却,随后进行冷却路径操控,得到优良功能的钢板。一起,在正常温度下接连轧制,高的温度使得堆集的位错能够进行滑移和分出,高能状况应力得以开释。