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近期钢铁行业还遇到了煤炭价格上涨、供给严重的“煤荒”难题。中钢协副秘书长王颖生剖析，煤炭严重原因有多个方面。一方面，是因为煤炭行业去产能的执行供给减少，另一方，跟着北方入冬各地抢购煤炭供暖，而钢企则有些为了冬天及新年出产提前储藏收购原材料，这些增加的需求影响了煤炭价格阶段性上涨。

王颖生表明，现在，中钢协会员钢企中确实呈现煤炭、焦炭等库存下降的状况，但还没呈现会员企业因断煤而停产的事例。他呼吁广阔钢企理性对待，不要一哄而上。

不过，中钢协常务副会长顾坦承，“煤炭价格的上涨，会不同程度削薄钢企的利润，尤其是11月份。”

去产能有望超额完结

本年以来备受各界重视的钢铁行业去产能作业也渐进尾声。

中钢协副会长迟京东表明，“按现在各地报送的发展，到9月底，钢铁行业化解过剩产能方针的完结发展已超过80%以上，部分地区和钢铁央企已提前完结全年使命。估计10月底能够完结全年4500万吨的压减使命，并有望超额完结。”

迟京东进一步解释称，全国本年去产能分化方针4500万吨，但仅各省区拟定的去产能方针加起来都7000万吨了。除一些存在债款、人员安顿困难的产能可能延后到明年初处理外，现在实际退出的产能总数肯定超过了4500万吨。“估计10月底，各省区的去产能作业将告一段落，11月，国家发改委等部门将安排检验。”

在近来举办的钢铁多元工业论坛上，国资委企业改组局局长李冰在讲演中介绍了钢铁央企去产能发展。据介绍，钢铁央企去产能将分3年完结，总使命是化解产能2713万吨。李冰称，估计很快10月底前，钢铁央企将提前完结全年去产能使命，压减粗钢产能719万吨。

本年去产能的方针提前完结，并不意味着明后年的使命就能轻松对待。

迟京东着重，钢铁行业现在仍然存在着“地条钢”产能死灰复燃、企业债款化解及人员安顿困难等多方面应战。

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