五家渠沉降板价格——厂家格

五家渠沉降板价格——厂家格——孙经理——

近两年来，国内铁矿石需求边际有所增加，利润提高后钢厂的生产积极性将再次被激发，使得短期铁矿石需求仍将处较高水平。由于铁矿石供需基本面偏紧状态短期难以快速、明显缓解，国内港口铁矿石库存后期仍有继续下降的可能。同时，在美国等海外主要经济体进入宽松周期，国际贸易局势缓和使得外部压力有所缓解，国内“逆周期”调节下经济逐步企稳，地产、基建等拉动成材持续上行背景下，铁矿石价格短期易涨难跌。由于欧、美、日及东盟等

主要经济体增长乏力，国际市场需求下降，沉降板现货价格明显回落，国内沉降板现货的产量会有所下降，下半年我国沉降板现货出口可能还会有所减少。 

据国家统计局数字，6月份，国内粗钢产量为5993.20万吨，日均产量为199.77万吨，环比增长2.80%，再创历史新高，相当于年产粗钢7.29亿吨水平。中钢协指出，在需求增长放缓的情况下，生产增长较快而出口回落，供求矛盾加剧。继5月份价格的小幅上升后，6月份我国沉降板现货价格出现小幅回落。6月末，中国钢铁工业协会CSPI沉降板现货综合价格指数为134.40点，环比下降1.53点，降幅为1.13%；与去年同期相比，沉降板现货综合价格指数上升了18.99点，升幅为16.45%。同时国际沉降板现货市场价格继续下跌，6月末，CRU国际沉降板现货综合价格指数降至208.3点，环比下降3.9点，降幅为1.8%。中钢协认为，受粗钢产量增长较快以及出口下降等因素影响，预计后期市场供需矛盾更趋，沉降板现货价格仍将呈波动运行态势

2018年中国车市遭遇28年来负增长，而车市下行的情况，在已过去的2019年季度则表现得更为明显。

中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据显示，2019年1~9月，乘用车产销分别完成1507.5万辆和1524.9万辆，产销量同比分别下降13.1%和11.7%。其中，9月乘用车产销分别完成186.5万辆和193.1万辆，比8月分别增长10.1%和16.8%，比上年同期分别下降7.9%和6.3%。