运城冷拌冷铺沥青混合料公司,BMH冷拌冷铺沥青混合料

BMH自耦冷交联修复剂施工工艺

1、施工前把松散、剥落、裂缝内以及路面尘土清洁干净（有油污的路面清理干净），保持路面干燥。

2、将施工区域用胶带粘贴出来，防止污染其他路面，起到美观作用，大面积施工应注意用胶带将标线粘贴保护。
3、根据根据施工作业面的大小选择，小面积可用喷涂机喷涂施工，大面积用洒布车喷洒施工，建议雾封层每平方0.3-0.5kg；
4、原路面有裂缝的地方可以雾封层材料与细砂混合后倒入裂缝并压平固化；裂缝大的地方可用西安永和的冷灌缝胶填补；
5、固化后的路面可在进行一层修复剂喷洒修复，建议雾封层每平方0.3kg-0.5kg；

采用特制的乳化沥青作为结合料,配制了AC-10冷拌冷铺乳化沥青混合料.对所制备的试件采用烘箱进行快速养生,养生温度为90℃,养生时间为24 h.对养生后的试件进行了路用性能测试与评价,包括高温抗车辙性能,低温抗开裂性能,抗水损害性能,动态模量和静态模量试验.结果表明,所配制的冷拌冷铺乳化沥青混合料其路用性能能够满足热拌改性沥青混合料的技术要求,由于其的节能环保特性,该材料具有很好的应用前景.

20世纪30年代，为满足冬季沥青路面修补的需要，苏联、英国、德国等发明了溶剂型可储存式常温沥青混合料，用于路面快速修补[11]。通常使用的溶剂有煤油、粗汽油、汽油煤油馏分及其他液体石油加工产品。

20世纪末中国开始使用由进口溶剂沥青制备的溶剂型沥青混合料，并应用在道路修补中。长期的跟踪观测结果表明，在25℃的环境下，使用溶剂型沥青混合料对破损道路进行修复，使用效果良好[12]。