河北保定门型线杆风电场集电线路电杆

如果线径加粗、回路增加、增大档距对水泥杆及金具的要求就要提高，所以普通水泥杆的力学性能很难满足线路安全运行的要求。随着高强度大弯矩环形部分预应力混凝土电杆的出现、推广及使用，可以肯定在今后相当长的一个时期内，在35kV-220kV架空输电和10kV配电线路，

随着高强度大弯矩环形部分预应力混凝土电杆的出现、推广及使用，可以肯定在今后相当长的一个时期内，在35kV-220kV架空输电和10kV配电线路，以及城市电网建设中，水泥电杆不但不会被钢结构杆塔所淘汰，相反，还会取代相当一部分钢结构杆塔。

从减小塔基占地面积的角度出发若不改变杆塔输电线路性能，减小塔基占地面积，需增强杆塔自身材料特性，即采用性能度、高耐久性、高韧性和体积稳定性良好的性能混凝土电杆材料，使杆塔具有更强度的优良性能，耐碳化腐蚀、耐盐腐蚀、抗渗透、耐化学指标等指标高等特点，且操作简单。

可达到杆塔占地面积小、施工简单、具有承载负荷大、节约费用、使用寿命长且无需二次维护、防腐能力强、抗台风能力强的特点，组装高度高可达48m，能减少线路青赔，满足高电压线路大跨越，若遇自然灾害，由于大弯矩杆重量轻质，搬运方便可加快线路恢复抢修进度

近年来，由于广泛采用高强度钢筋和高等级混凝土，钢筋混凝土电杆的抗弯强度值很容易满足，但挠度通常满足不了，如中190x12XM级钢筋混凝土电杆，如果仅从抗弯强度计算完全满足标准要求，但是如果过度抽筋，挠度就满足不了，配筋10根12米长、两根10.5米长、两根9米长、两根7.5米长，方可满足挠度要求;而许多大弯矩部分预应力混凝土电杆抗弯强度和挠度能满足，但开裂检验系数满足不了。

所以部分预应力电杆开裂检验系数允许值多0.8，这也要求大弯矩部分预应力电杆的开裂检验系数合格。因此在研究强混凝土电杆在直线杆和转角杆的试验方案中，侧重对杆进行真型力学试验分析试验荷载，对杆身风荷载、杆身风荷载和地线荷载叠加、杆身风荷载和导线荷载叠加三种方式增加50%、75%、90%、95%、顺序的纵向荷载垂直荷载一次缓加至