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.改变土工格室的几何尺寸，如高度和焊接距离，可以满足不同的工程需要。

5.高分子复合合金蜂巢格室灵活，运输量小，连接方便，施工速度快。也就是说，一旦荷载作用在路基上，荷载作用下会形成楔形的主动区，并通过过渡区挤压，使被动区鼓包。也就是说，基础的承载力是由沿滑移线的剪力和移动主动区、过渡区和被动区的力决定的。不仅在砂基上可以清晰地实现上述原理的真实过程，在软基高速公路上也可以找到这种模型，但其形成速度比在砂土上慢。再好的路基材料也避免不了它的横向移动。一般公路路基高出地面数米，不容易吸水翻浆，但长期沉降还是存在的。究其原因，雨水下渗、材料流失、基层下沉是部分原因。在车轮荷载的长期滚动和振动作用下，材料向路基断面两侧的横向位移不可否认是另一个非常重要的原因。以我省各级公路为例，可以明显感觉到路面在公路主车道上被压出了一条“S”形的沟带。一些高速公路也不例外。车道内的汽车颠簸明显强于超车带，尤其是路桥连接段(俗称“桥头颠簸”)。这种沟路基沉降是典型的路基材料侧向滑移。

什么是蜂巢约束系统？系统的灵感来自于昆虫界蜜蜂的蜂巢，它的外观像蜜蜂居住的蜂巢，能很大程度上增加土体的整体性连贯性及坡面路面的稳定性。它的主要特点就是从平面和垂直高度上进行三维的限制土体。该产品是在高分子塑料基础上改性而成的新型高分子合成材料，经超声波焊接而成的三维网状物，通过在巢室中填充泥土、沙石或混凝土等材料，使其构成具有强大侧向限制和刚度的结构，从而代替钢筋水泥等传统材料，对地表土壤进行固定和修复。

蜂巢约束系统(也称为蜂巢格室)是当今较的土体稳定技术，能有效解决土体稳定难题。蜂巢格室是由强化的hdpe片材料经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构，一般经超声波针式焊接而成。由于蜂巢格室用高分子材料经超声波焊接而成的蜂巢式三维网状物，在其格室(也称为巢室)内填充泥土、砂石或混凝土等材料后，构成具有强大侧向限制和刚度的结构。

蜂巢约束系统是基于蜂窝约束技术和高分子材料技术，应对土壤稳定与强化难题的生态、经济的革命性材料。通过蜂巢约束系统中相互连接的巢室所形成的高强度三维网格来约束和稳定土体，能显著提高土体性能。

目前，蜂巢约束系统主要用于护坡、护岸工程，而蜂巢约束系统很少用于道路基层上，可供借鉴的施工资料和施工经验非常少。如能将蜂巢约束系统(即蜂巢格室)应用于道路基层上，能有效发挥蜂巢格室约束与稳定土体并显著提高土体性能的作用，并且施工成型的道路基层具有排水功能，同时具有承载力高、减少车辙、沉降小、工期短、施工方便、造价低、使用寿命长、绿色环保等特点。