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【云段落】

参与项目建设的新加坡凯发集团是新加坡较有实力的上市公司。在石嘴山河滨工业园区建设的年产3万吨L-乳酸项目，充分利用宁夏电力投资公司、新加坡凯发集团等投资方的资金优势，运用凯发集团所的L-乳酸生产和提取专利技术，可以改变L-乳酸提取的繁杂工艺，产品的回收率和品质，大幅度生产成本。

“三菱要参股东南是肯定的，而且，东南在三菱业务构架中的地位还将。”东南汽车股东方面的人士则向记者证实，尽管身陷财务，三菱在许多市场上进行了业务收缩，但一直都没有放弃直接持有东南汽车股份的计划。他表示，在内地市场上，三菱接下来将对旗下的产品系进行分割，轿车业务将东南，并将成为三菱在内地市场发展的业务板块；越野车业务也会向另外的合作伙伴集中。

不过，目前制约风力发电业的因素还有很多，就是对于的影响，西班牙亚特兰大海滩的公民就曾经，表示当地的风力发电站影响了鸟类的正常生活，风力的异常运动让鸟类失去了迁徙的方向感。而在英国，一家风力发电站的申请建立往往要经历长达30个小时的漫长等待。不过考虑到价格的攀升势头，这些小小的不良反应也许会终淡出人们的视野。

Noda表示，在许多领域如光子学、照明、显示、太阳电池甚至于量子信息中，自发辐射都是器件性能的瓶颈，而上述研究成果显示，藉由自发辐射并使其重新分布，半导体激光器、太阳电池、发光二极管及其它光电器件的性能都可能。

按照贵岛彰的说法，三菱到2008年要实现的31万辆销量中将有22万辆是三菱品牌车。目前，国内的汽车企业中只有北京吉普和华菱重卡等使用三菱系的车标，长丰和东南使用的都是本企业的“”和“大鹏”车标，号称同比增长200%的北京吉普今年上半年的销量也才1.8万辆，加上华菱重卡和进口车，离22万辆的目标仍相距甚远。要完成这一目标，三菱显然需要有更大的，而增持长丰的股份和直接参股东南，正是三菱实现这一目标的重要步骤。

纳泰克西商品市场公司（Ｎａｔｅｘｉｓ；Ｃｏｍｍｏｄｉｔｙ；Ｍａｒｋｅｔｓ）在５月上旬公布的第二季度报告中表示，今年铅市供给缺口将从去年的２４．２万吨大大缩小至４万吨，到２００６年将出现约７万吨的供给过剩。该公司，今年ＬＭＥ现货铅价将平均为每吨９２５美元，去年为８８８美元／吨，明年将跌至７２５美元／吨左右。但如果位于澳大利亚西部的年产能为７万吨的麦哲伦冶炼厂（Ｍａｇｅｌｌａｎ）不能顺利投产，或者产量因环保问题而，则今年铅可能高为１０５０美元／吨，明年将为９５０美元／吨左右。但相反，如果需求，供给出现过剩，铅价将跌至７００美元／吨以下。机械设备