太原环氧沥青道桥防水涂料服务至上

水性环氧沥青防水涂料标准，道桥防水、施工技术规范属于道桥防水粘结剂、防水粘结涂料、实惠、施工用量省；应用于水泥混凝土桥面施工技术规范指导，出品以环氧树脂对改沥青进行改性，环氧树脂在改性沥青中形成连续网络聚合物，环氧树脂和沥青形成粘结力强、抗拉强度高的防水涂膜，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，水性环氧沥青防水粘结层钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。
喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。
备注：水性环氧沥青防水涂料为达到好的施工效果，聚合物改性沥青防水涂料需采用两次分次实施，常温下和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h，防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

首钢长钢积化环保设施运行维护管控。2019年，该公量控制、排放达标原则，不断强化环保设施运行系统管控，全年环保设备同步运行率达，固体废弃物等资源实现综合利用，污染物实现达标排放，排污总量符合排污许可要求，未发生环境污染。此外，该公司还投资3600万元实施了厂容厂貌升级改造一期工程，进行主干道升级和美化改造。据统计，截至目前，该公司绿化率已达到厂区总面积的25%；今年还将投资3500多万元，实施二期工程。届时，该公司将形成厂中有林、厂中有景、厂在绿中的生态绿色格局。今年以来，集团公司严格落实节能目标任务，优化能源供给结构，提高节能改造力度，加强单位节能管理，节能降耗工作成效显著。

成分特殊，生产团队提前准备，全力攻关产品开发，不断优化生产工艺。为产品性能要求，他们一方面改进控冷工艺，采用DQ+ACC控冷模式，解决极限规格产品冲击离散和冲击值偏低的问题；另一方面积极调整设备状态，使其发挥极限能力，轧制顺行。同时针对不同厚度的钢板，他们分析，采取不同的轧后弛豫，全力钢板的屈强比，确保各项指标满足用户需求。产品供货正值期间，针对用户多地加工的实际情况，该事业部克服重重困难，积极协调物流运输，同时采取海运和汽运两种方式，做好保供工作。为满足用户一站式服务需求，他们开辟了一条新航线，确保产品及时送达，全力用户复工复产。据介绍，此次鞍钢率先在国内供应耐海洋大气腐蚀桥梁钢。