水泥路面修补料,混凝土路面修补砂浆材料

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路面起砂起灰、水泥路面起砂修补方案河南佳特路桥工程有限公司成立于2002年，是生产道路快速修补料,混凝土裂缝修补料,BC路面修补料,SC裂缝修补料的高科技企业。公司与建科院联合研发第3代水泥混凝土道路修补材料，具有粘结力强、强度高，韧性好，通车时间短，修复后无干缩裂缝，与原路面无色差的特点，各项指标均处于行业水平！南安市路面起砂起灰、水泥路面起砂修补方案 河南佳特路桥认为主要是由于水泥路面修补料的材料粘结力度不够所致，对水泥路面表层破损的修复主要是在表层重新涂抹一层路面修补料来对破损路面实施修补，但是市面上有一些水泥路面修补料材料的粘结力较弱，不能很好地与原路面粘结在一起，由于材料的粘结力度不够导致修补后的水泥路面会再次发生材料脱落，使破损再次发生，形成水泥路面二次破损。

混凝土道路修补料主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。

水泥混凝土路面具体施工流程：

1、标识：选定所需要修补的水泥路面区域，做好标识标记。

2、清理：用高压风将所需要修补的区域里的碎石、粉尘等杂物吹走清理干净。

3、洗刷：用高压水将所需要修补的水泥路面区域冲洗干净，冲洗时一定要将泥浆冲出作业范围，防止回流污染修补区域。

4、润湿：修补区域清洗干净之后，将水保留在作业面一段时间，作业面充分润湿，直到水不再往下渗为止（水泥混凝土中含有大量毛细孔隙，充分润湿可以将毛细孔隙中的空气排出，避免修补后起包掉皮）。

5、吹干：再次用高压风将操作面里面的水清理干净，不能有明水（明水会严重影响修补材料的粘结性甚至导致修补失败）。

6、加水：将水泥路面修补材料与水混合搅拌，加水量控制在16％-18％时效果佳，但根据修补部位不同，对稀释程度有不同要求时应当调整加水量，但加水量控制在16％—18％之间，不许泌水（加水量的多少直接影响修补材料的粘结性能、抗压强度和美观度，如果加水过多会导致材料内的胶体和骨料分离，出现泌水、离析、沉降现象）。

7、搅拌：用立式搅拌机（人工搅拌一方面容易搅拌不均匀，另一方面会导致加水量远远大于规定的加水量，从而出现泌水、离析）搅拌时充分搅拌均匀，没有干粉球和气泡。如果仍有干粉球和气泡，可以静止放置一分钟后再次搅拌，搅拌时间控制在3-5分钟为宜，时间不宜过长，防止在搅拌桶内凝固。请务必控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。

南安市路面起砂起灰、水泥路面起砂修补方案 水泥路面起皮起砂麻面的修补并没有太过于复杂的技术难度，佳特路桥表示，针对水泥路面起皮起砂麻面的修补考验的主要是水泥路面修补料的质量和粘结性能。水泥路面修补料的质量越好，水泥路面修补料的粘结性越强，路面修复效果也就越好。 具有非常强的抗压能力和抗折能力，粘结力≥2.8MPA，抗压强度≥85MPA。修复过后强度不断上升，对病害部位有很好的支撑作用。修补厚度2MM即可达到非特殊荷载道路的抗压要求，在高压、高速行车状态下不会出现脱落和破碎现象。