长春混凝土道路快速修补剂3小时通车快速水泥道路修补砂

水泥路面快速修补砂浆环氧灌浆水泥聚合物加固砂浆桥梁支座砂浆 联系人：于经理
HZX-21水泥路面快速修补料
水泥路面快速修补料特别针对动态载荷强度大的路段进行修补,有（薄层、厚层），可根据现场具体情况定制。
适用对象：1、正在使用的、高等级的公路，或超载现象特别严重的路段。
               2、超限站或制超限不理想的路段。
               3、山地矿区。
               4、履带式工程车或履带式作战车训练场。
               5、常年高温高湿坏境（部分行业车间）。
               6、对抗折要求较高的正在使用的桥梁。
               7、其他表面修补不理想、反复出现二次病害的路段。
产品特点：1、粘接性能、抗压性能、抗折强度均按特殊路段表层病害修补要求，设计生产。
               2、加强型水泥路面修补料，只针对高难度表层病害。
               3、修补时间短，1-2小时可以开放交通。
               4、超级耐磨，高度抗折。
               5、修复后完成面的强度可持续快速增长。
施工规程：
1、划线、标识
选定需要修补的区域，并做好标记标识。
2、清理    
先将空鼓、脱皮、细微裂缝（≤1mm）、起砂、露石子、啃边等部位有松动部分要剔除掉， 对于有钢筋裸露的部位要进行除锈处理。对低于1-3mm的部位、过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用拉毛设备或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可（根据实际情况也可直接用高压水枪直接冲刷清理）。
3、清扫/冲刷 
将修补区域内的泥土、碎石等杂物清扫干净后用高压风枪吹干净、再用高压水枪冲刷干净，冲刷时应从路面的高处向低处依次冲刷,应将泥浆冲出作业面并防止污水回流。
4、湿润   
用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间（至少15-30分钟），将作业面充分润透，直到不再冒气泡为止。
5、搅拌   
根据修补区域面积计算所需修补材料用量（以单块路面板面积为单位计算）,尽量做到一次性铺装，等待所有施工工序和施工工具充分准备完毕后方可进行搅拌，将ZX型材料与水混合搅拌（根据施工经验，搅拌时应先加水再加修补料易于搅拌）。加水量控制在15%--16%时效果佳（水：修补料=15-16﹪），但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%--16%之间，不许泌水。用立式搅拌机或电钻搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3-5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固(。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水！
6、铺装   
将搅拌好的修补材料倒入需要修补的操作面内，立即用刮尺赶平(注意：修补前操作面内不能有明水),再用大号的抹子辅助收光，控制标高做到平整度一致，抹面时严禁在修补材料表面洒水或用泥抹沾水抹面收光，避免出现表面泌水、降低强度。修补料操作时间控制在15-20分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。
7、清理
施工完成后应及时清理施工现场，尤其是要及时清除混凝土拌合物凝固的结块，特别是搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面，避免因修补材料粘接造成不必要的损失。
8、养护
修补完成终凝1小时后，立即进行洒水并覆盖塑料薄膜等进行养护（冬天除外）。
9、开放交通
温度在20℃以上时，2个小时即可开放交通，温度低时，可适当延长开放时间。如果条件允许，尽量延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
六、注意事项：
1、此种修补方法限于混凝土面板基础较稳固时使用。如果面板已出现比较严重的错台、脱空，建议先打孔压浆找平后再进行修补。
2、铣刨后的操作面应用高压水枪清理干净，不得有浮灰。
3、操作面应充分湿润，直至不再渗水为止。
4、铺装前修补面冲刷干净，湿润但不得有明水。
5、尽可能使用搅拌机搅拌修补料，控制好水灰比，搅拌好的修补材料不得出现泌水。
包装存贮
1、本品包装规格为25kg±0.5kg/袋，可按一般货物运输。
2、储存在干燥、通风处，避免日晒，注意防潮、防水，保持期为12个月