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为应对极端天气和局部强降雨，及时排除高速公路区域积水，集团制定了高速公路安全防汛应急预案以及分级汛情预警应急对策，对下凹式立交桥、高填方路基、山区路段、易积水路段等加强监测和防控。
集团表示，根据事件的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由低到高划分为一般(IV级)蓝色、较大(III级)黄色、重大(II级)橙色、特别重大(I级)红色4个级别。
德商高速公路是济广高速公路的重要组成部分，该路纵穿山东，北起德州，南至鲁豫交界，是山东省高等级公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”中西端的“一纵”，也是“一环”的重要组成部分。该路已纳入国家交通主干路网，北至京津地区，南通中原。该路在山东境内途经德州、聊城、菏泽，全长370公里。
当发生全市性暴雨洪灾，道路积水在50厘米以上，可能造成高速路全部阻断，且抢修、处置时间预计在12小时以上的，将启动红色预警。单位防汛抢险队到达水毁现场后，码放交通导改标志疏导交通，避免社会车辆驶入作业现场。隧道水毁时从隧道入口码放交通导改标志。
如道路积水过深、排水速度赶不上汇水速度，一方面增加水泵，另一方面按事先标示的位置打开水箅子加速排水。如积水达27厘米、车辆不能通行时，马上采取封路措施，同时向上级和交管部门报告。
如下凹式立交桥积水超过27厘米警戒线，配合交通管理部门采取封路和分流及打开掉头阀措施。
降雨过程中防汛人员对责任区不间断巡视，每小时报告一次排水现场信息。

记者从山东省聊城市公路局获悉，德商高速聊城至夏津段预计6月底开工。据了解，此段高速的起点在东昌府区道口铺办事处内。
据山东省聊城市公路局相关工作人员介绍，德商高速公路分三段，南段（聊城至范县）2012年已经开工，6月底计划开工的夏津至聊城段，为中段；北段，南起德州武城县鲁权屯乡辛厂村东，北接河北省拟建德衡高速故城支线。
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为提高泵站作业效率，集团于4月中旬，开始对9座泵站进行改造，包括京港澳高速的南岗洼、闫村、窦店泵站，机场北线的火寺泵站，以及六环路的古城、肖庄、白庄子、沙阳、百善泵站。

昆明绕城高速公路既是国家高速公路网和西部开发省际通道公路的重要组成部分，同时也是云南干线公路骨架网的环线之一，是构筑国家交通大动脉、畅通省际交通主动脉，改善昆明交通内拥外堵状况，促进公路沿线城乡经济一体化发展的关键设施。