沥青路面破碎修补材料沥青冷补料

沥青路面破碎修补材料 沥青冷补料）测定破坏部分的范围与深度，按“圆洞方补、斜洞正补”的原则，划出坑槽修补轮廓线（正方形或长方形），适当外移5 cm左右，使得接缝处理效果更好。
（2）将加热板调整到合适的位置，选择适当的加热区域。
（3）用加热板加热待修的区域，可以自行设定时间，一定时间后路面被软化。
（4）耙松软化的路面，切边。
（5）喷洒乳化沥青形成一层粘接沥青，从料仓中输出一直保温的新的沥青混 施工工艺
1、坑槽清理确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、刷涂界面剂 在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周要涂刷均匀
3、填满坑槽把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面37.5px左右，填满后坑槽中央处应稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于125px时，应分层填补，逐层压实，每层3-125px。
4、压实 铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应充分地压实。
5、开放交通 压实后可以直接通车。蒙泰沥青冷补料特点：耐候性强可以在-30度至50度施工，施工灵活方便，保质期长，可以随用随取，不会造成浪费等等。公司主营产品：沥青冷补料、沥青砂、路面冷灌缝胶、贴缝带、墙体立面裂缝修补胶、防水防腐涂料

材料与冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、桥梁等多种路面的修补补冷与养护。
沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
冷补料使用方法：