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更是一种机遇。针对当前经济新形势，中国物流与采购联合会钢铁物流秘书长王建中认为，国正在积极推进钢铁供给侧结构性改革，要关注钢铁全产业链上每一个行业在这次改革中出现的创新和变化，以此应对未来供应链和供应链之间的竞争。当然，审视钢铁全产业链遇到寒冬和机遇的时候，更要以一种乐观的视角正视行业价值，要相信没有哪个冬天不可逾越，没有哪个春天不会到来，而几经鏖战后，这个春天已经到来。 12月1日，记者从中国物流与采购联合会寒冬是一种考验。钢铁物流获悉：作为年度研究成果—鏖战·破局：钢铁供给侧改革与流通创新法则》一书将于12月中旬正式出版问世。这是国部关于钢铁全产业链供给侧结构性改革与流通创新的系统性研究著作，也是一份具象式调查研究报告，全书通过剖析钢铁全产业链生态图景，试图为你真正捅破“供给侧改革”那层纸。据了解，鏖战·破局》分为三十三个章节展开，全书大约30万字。由媒体人、钢铁物流与供应链王京和“互联网+钢铁”企业管理实践者赵颖，耗时半年多调查总结形成，由企业管理出版社公开出版。值得提到该书还得到经济学家贾康、财经金融评论家余丰慧、原国家冶金工业局副局长赵喜子、中国钢铁工业协会副会长迟京东和钢铁市场马忠普等行业领导与学者们指导点评。2017年是国钢铁供给侧结构性改革的攻坚年”基于经济发展新常态的环境下，鏖战·破局》坚持“聚焦钢铁全产业链”主旨思想，全面问诊“供给侧结构性改革”逻辑思路和路径，既有对供给侧结构性改革下的中国钢铁工业发展现状剖析，也有对钢铁流通发展未来的前瞻性预测，同时也寄期望钢铁全产业链供给侧结构性改革的实践经验和有效良策，不但使改革效果更具象、更显现，也使未来的操作性路径更清晰、更准确。两年前，国家提出“供给侧结构性改革”强调要“着力加强供给侧结构性改革，着力提高供给体系质量和效率，增强经济持续增长动力”而钢铁行业作为我国供给侧结构性改革的个行业，肩负着政策“破题”为其他行业提供可复制性经验的重要使命。从流通角度来看，物流业连接着供给和需求两侧，关乎国民经济发展的战略性基础产业。对此，鏖战·破局》作者王京表示：新时代下，国钢铁供给侧结构性改革的持续推进必然需要流通环节的深层变革，迫切需要加快改善供需链管理、调整流通模式和提升物流技术，有效促使钢铁上下游供应链整体的良性运转与创新发展，而这一过程同样值得记录和研究。记者在翻阅书序时，有一段评价这样描述：该书既系统研判了当前宏观经济政策的走向和着力点，也拓展延伸出对我国钢铁行业供给侧结构性改革的认知、感知和具体实施思路，并从行业现状、存在问题、创新发展和未来趋势四个角度展开调查研究，着重论述了钢铁生产”贸易流通”钢材市场”和“钢铁电商”四大主战场，运用抽样调查、事件盘点和夹叙夹议方式，深刻剖析出行业“乱象”问题与难题，全面揭露我国钢铁全产业链供给侧结构性改革中一些“混淆概念”和“草率武断”现象。与此同时，全书勇于围绕核心问题和热点话题大胆发问，敢于抛出自己特观点与鲜明看法。书中通过“僵尸企业、顶风违法违规、囫囵吞枣、重复建设、跑马圈地、大跃进和钢贸危机”等词汇直指现存问题。同时，文中也引用“壮士断腕、不能让一颗老鼠屎坏了一锅汤、创新升级、做优增量、走出去和兼并重组”等词汇表达了整个钢铁产业链条核心企业整改治理和创新升级的坚定决心。此值得强调的鏖战·破局》以“供给侧结构性改革”为写作主线同时，特别涵括了钢铁生产、贸易、流通和加工配送等全产业链多个领域和一些产业的专题调查。因此，该著作也被定义为：一本关于中国钢铁全产业链供给侧结构性改革与流通创新的系统性调查研究”英国供应链管理马丁·克里斯多弗（MartinChristoph曾经说:未来市场上只有供应链没有企业”真正的竞争不是企业与企业之间的竞争，而是供应链和供应链之间的竞争”




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