玄武岩连续长丝在土工格栅方面的应用研究80KN

(1)钉子固定法铺设玄武岩土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要

求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。

(2)格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小千2口厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将幅处于后一幅之上。

(3)不能将钉子钉于玄武岩纤维格栅上，也不能用锤子直接敲击玄武岩纤维格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。

(4)玄武岩纤维格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玄武岩纤维格栅的施工损伤。 山东联谊工程塑料有限公司位于五岳尊、中外的泰山脚下，系中国土工合成材料工程协会理事单位、中国土工材料 生产企业。主要生产经营塑料土工格栅、玻纤土工格栅、经编土工格栅、矿用土工格栅、矿用高强聚酯纤维网、钢塑土工格栅、凸结点土工格栅、三维土工网垫、高强度土工网、、安全围栏、BOP拉伸网、土工布、土工膜、复合土工膜、软式透水管等土工合成材料。产品主要应用于公路、铁路、水利、隧道、 、市政、环保等工程领域及矿山巷道支护，已广泛应用于京沪高铁、青藏铁路、京九铁路、京沪高速、京港澳高速、兰新铁路、沪昆铁路等几百项 工程，系京沪高铁山东省的生产企业，产品欧洲、美洲、非洲、东南亚、中东等三十多个和地区，市场占有率，受到工程界和广大用户的一致好评。
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