路祥工程图_抗车辙剂批发价格_抗车辙剂

随着经济的发展,道路交通量迅速增加,特别是 交通流的渠化和重载车辆的增多,使沥青路面车辙问题日趋严重。车辙是在行车荷载反复作用下,在道路延长方向车轮集中通过位置所产生的变形的累积。它不仅直接影响路面平整度和使用性能,而且严重危及行车安全。车辙主要源于沥青混合料层的变形[1],因此正确评价沥青混合料的抗车辙能力对于有效防治车辙病害具有重要意义。 高速公路,重交通道路,车辆交汇区域,机场跑道,公交车道,工业地面,集装箱堆放场地等要求承受重载的道路和场地.中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上,但多数高速公路的使用年限却只有3,4年,有的甚至未过一年就出现了严重破损,使得国家在人力,物力上的投入过大.在沥青路面的主要病毒中,车辙现象尤其普遍,对于路面的损坏也严重,大大提高路面的修复费用.车辙问题通常在第1个夏季的高温期就会出现,有的路面车辙深度为10~50mm,有的甚至达100mm以上,使路面平整度变差,并很快出现网裂,坑洞,坑槽等病毒.常州筑威建筑材料有限公司联合国内相关科研所开发的DXG-1抗车辙剂,为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和教为经济的手段. 随着经济的发展,道路交通量迅速增加,特别是 交通流的渠化和重载车辆的增多,使沥青路面车辙问题日趋严重。车辙是在行车荷载反复作用下,在道路延长方向车轮集中通过位置所产生的变形的累积。它不仅直接影响路面平整度和使用性能,而且严重危及行车安全。车辙主要源于沥青混合料层的变形[1],因此正确评价沥青混合料的抗车辙能力对于有效防治车辙病害具有重要意义。