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据中国地震台网中心地震预报部主任蒋海昆介绍，截至22时30分，震区已经记录到地震107次。阿坝州地貌错综复杂，震区50公里范围内人口密度为9人/平方公里。
地震发生后，中国地震局立即启动地震II级应急响应，派出国家地震现场应急工作组赴四川协助地方开展抗震救灾工作。中国地震台网中心、四川地震局启动II级应急响应，台网中心召开紧急会商，四川、甘肃、青海、陕西、宁夏地震局、四川阿坝州地震局派出人员紧急赶往灾区，开展现场震情监视、地震灾情调查、震情趋势判定、灾害损失评估、防震减灾宣传等工作。

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线路全长212.855公里，双向6车道，设计时速120公里/小时。计划2017年10月底开工，2021年10月底完工，工期4年。主线共设大桥208座，隧道18座，桥隧总长度超过108.49公里，桥隧占路线长度的比例为50.97%。全线共设互通式立交20处，服务区6处，停车区3处，管理中心1处，收费站16处。总造价估算为386.4040亿元，平均每公里造价为1.8153亿元。
此外，项目总共设置10758平方米声屏障，沿高速路排1165户和6所学校及1所敬老院采取隔声窗措施。同时在全线路基边坡有条件的设置加强绿化林带辅助措施。噪声措施费用合计为5244.7万元，占总投资额的0.14%。
影响：对接广州机场第二高速 提升广州北上交通通行能力
广连高速也被认为是除了广乐高速外的又条“京珠高速复线”。长期以来，作为连接粤、湘两省的南北经济大动脉——粤港澳高速（京珠高速）的建成通车为粤湘两省经济交流及各领域密切合作提供了良好的交通支撑。随着两省经济的快速发展以及区域合作的进一步加快，京港澳高速交通增长迅速，拥堵时常出现。广州至连州高速项目在粤湘省界直接与岳临高速（京港澳高速湖南段复线）对接，能真正形成连接湖南、广东两省除京港澳通道之外的又一条南北经济通道，提升现有京港澳通道的通行能力。 海盐大桥经济开发区，大隆广场
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